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Injecteur de carburant PTD Cummins 3054049 sans bielle

Injecteur de carburant PTD Cummins 3054049 sans bielle


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de système de carburantPT (Pressure Time)
Type d'InjecteurPTD (Less Link)
Méthode d'activationMechanical Hydraulic
Matériau du CorpsAlloy Steel
Configuration de la buseMulti-hole Direct Injection
Carburant CompatibleDiesel
Poids Net1.20 kg
Dimensions de l'emballage20 × 10 × 8 cm

N° Fabricant

  • 3054049
  • 305404900

N° OEM

  • 3054049
  • 305404900

N° Moteur

  • Cummins B Series
  • Cummins C Series
  • Cummins L Series
  • Cummins ISB Series
  • Cummins ISC Series
  • Cummins ISDe Series
  • Cummins ISLe Series
  • Cummins ISZ Series
  • Cummins QSB Series
  • Cummins QSL Series
  • Cummins QSZ Series
  • Cummins ISM Series
  • Cummins QSF Series
  • Cummins ISF Series
  • Cummins ISG Series
  • Cummins N Series
  • Cummins K Series
  • Cummins M Series
  • Cummins QSK Series

Véhicules Compatibles

  • Dongfeng Kaput
  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng Tianjin
  • Dongfeng Dali Shen
  • Dongfeng Violet
  • Dongfeng 153
  • Dongfeng 145
  • Dongfeng Coal King
  • Dongfeng Fengshang
  • Liuqi Chenglong
  • Liuqi Longka
  • Liuqi Badlong
  • Foton Auman
  • Foton Omark
  • Foton Aoling
  • Huanghai King Kong
  • King Long Bus
  • Yutong Bus
  • Caterpillar Excavators
  • Doosan Excavators
  • Komatsu Excavators
  • Volvo Excavators
  • Hitachi Excavators
  • XCMG Excavators
  • Sany Excavators
  • SDLG Excavators
  • Zoomlion Excavators
  • Lovol Excavators
  • Lonking Excavators
  • XGMA Excavators
  • Sunward Excavators
  • Dongfeng Mengshi
  • Dongfeng Military Trucks
Le Cummins 3054049 est un injecteur de carburant de type PTD (Pressure Time Diesel) fourni sans bielle (sans la tige de connexion de l'injecteur). Il est conçu pour les systèmes d'injection de carburant mécaniques Cummins PT (Pressure Time) où le dosage du carburant est contrôlé par la pression et le temps d'injection. Le corps de l'injecteur est fabriqué en acier allié à haute résistance pour résister aux pressions de combustion cycliques et aux charges d'actionnement mécaniques. L'ensemble de la buse comporte des orifices percés avec précision pour une atomisation optimisée du carburant dans les chambres de combustion diesel à injection directe. Ce composant sert de remplacement direct pour les références Cummins 3054049 et 305404900 sur de multiples plateformes de moteurs, y compris les séries B, C, L, ISB, ISC, ISDe, ISLe, ISZ, QSB, QSL, QSZ, ISM, QSF, ISF, ISG, ainsi que les séries N, K, M et QSK. L'installation nécessite la bielle d'injecteur d'origine et un calibrage selon les réglages de pompe PT spécifiques au moteur.