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Turbocompresseur Garrett 316-6332 GTB4708BLN
Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Modèle de turbo | GTB4708BLN |
|---|---|
| Diamètre de l'inducteur du compresseur | 102 mm |
| Diamètre de l'exhausteur du compresseur | 140 mm |
| Diamètre de la Roue de Turbine | 127 mm |
| Habillage de Turbine A-R | 1.32 |
| Système de paliers | Journal Bearing with Thrust Collar |
| Méthode de refroidissement | Oil and Water Cooled Center Housing |
| Connexion d'entrée de la turbine | V-Band Clamp |
| Connexion de sortie du compresseur | V-Band Clamp |
| Filetage d'entrée d'huile | M22 x 1.5 |
| Diamètre de sortie d'huile | 30 mm |
| Diamètre d'entrée/sortie du fluide de refroidissement | M14 x 1.5 |
| Direction de rotation | Clockwise (Viewed from Compressor Side) |
| Pression de Surpression Maximale | 3.5 bar |
| Température d'entrée maximale du turbomoteur | 850 °C |
| Poids Net | 115 kg |
| Dimensions de l'emballage | 72 × 48 × 52 cm |
N° Fabricant
- 767915-5007S
- 757360-5022S
- 757360-0022
- GTB4708BLN
N° OEM
- 316-6332
- 10R-8799
N° Moteur
- Caterpillar 3512
- Caterpillar 3512C
N° Interchangeable
- 7573605022S
- 7679155007S
Véhicules Compatibles
- Caterpillar 785D Off-Highway Truck
- Caterpillar 3512C Electric Generator Set
L'ensemble de turbocompresseur Garrett GTB4708BLN (Caterpillar 316-6332) est conçu pour les moteurs diesel robustes de la série Caterpillar 3512 et 3512C. Cette unité comprend une roue de compresseur fraisée forgée, un carter de turbine haute température et un ensemble rotatif équilibré avec précision, conçu pour un fonctionnement continu à haute pression dans les camions miniers et la production d'énergie stationnaire.
Le noyau de la cartouche (757360-5022S) intègre la dernière technologie de système de roulements de Garrett avec un amortissement amélioré du film d'huile pour des intervalles d'entretien prolongés. Le carter de turbine utilise une connexion par collier en V pour une maintenance rapide. Le carter central refroidi par eau assure la gestion thermique dans des conditions de pleine charge soutenue, typiques des applications de moteur 3512C évaluées jusqu'à 1 500 kW.
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