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Ensemble tendeur de courroie JCB 32008651
Ensemble tendeur de courroie JCB 32008651 - Image 2
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Ensemble tendeur de courroie JCB 32008651


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Nom de la pièceAutomatic Belt Tensioner Assembly
Largeur de la Ceinture2.76 in (70 mm)
Largeur totale5.93 in (150.6 mm)
Hauteur totale3.28 in (83.3 mm)
Profondeur totale3.47 in (88.1 mm)
Diamètre de la poulie70 mm
Largeur du poulie31 mm
Style de MontageBolt-on Engine Bracket
Type de ressortTorsion Spring
Type de roulementSealed Ball Bearing
Poids Net0.87 kg
Dimensions de l'emballage15.1 × 8.8 × 8.3 cm

N° Fabricant

  • 32008651
  • 320/08651
  • 320-08651
  • 320/08584
  • 320/08657
  • 320/08759
  • 320/A8586
  • 320/A8538
  • 32008584
  • 32008657
  • 32008759
  • 320A8586
  • 320A8538

N° OEM

  • 320/08651
  • 320-08651
  • 32008651

N° Interchangeable

  • 320/08584
  • 320/08657
  • 320/08759
  • 320/A8586
  • 320/A8538
  • 32008584
  • 32008657
  • 32008759
  • 320A8586
  • 320A8538
  • BTA B05-01-056
  • MAGNETI MARELLI 331316171160
  • SAMPA 903.00067
  • AUGER 119508

Véhicules Compatibles

  • JCB 3CX
  • JCB 4CX
  • JCB 3C
  • JCB 3D
  • JCB 1400B
  • JCB 1550B
  • JCB 1600B
  • JCB 1700B
  • JCB 214
  • JCB 215
  • JCB 216
  • JCB 217
Le tendeur de courroie automatique 32008651 est conçu comme un remplacement direct pour les applications de chargeuses-pelleteuses JCB. Il est doté d'un bras pivotant à ressort avec poulie de renvoi intégrée pour maintenir une tension constante de la courroie serpentin malgré les variations de vitesse et de charge du moteur. L'ensemble comprend une poulie à roulement étanche et un mécanisme de ressort de torsion calibré conçu pour les cycles de service des équipements de construction lourds. Ce tendeur remplace plusieurs variantes de numéros de pièce JCB, notamment 320/08651, 320-08651, 320/08584, 320/08657, 320/08759 et 320/A8586. Il est compatible avec les chargeuses-pelleteuses JCB des séries 3CX, 4CX, 3C, 3D et 1400B à 1700B. L'unité se monte sur le support d'entraînement des accessoires avant du moteur et ne nécessite aucun réglage lors de l'installation.