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Arbre de turbine de turbocompresseur Cummins 3525687
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Arbre de turbine de turbocompresseur Cummins 3525687


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de composantTurbine Wheel and Shaft Assembly
Série turboH1E, HX40, HX40W
Nombre de pales10 Blades
Diamètre de l'inducteur de la turbine75.00 mm
Diamètre de l'exducer de la roue de la turbine62.00 mm
Vitesse maximale de fonctionnement160,000 RPM
Gamme de Vitesse de Fonctionnement120,000 - 160,000 RPM
MatériauHigh-Nickel Superalloy (Inconel 713C Class)
Niveau de balanceISO 1940 G1.0 or Better
ApplicationsHeavy Duty Diesel Turbocharger CHRA Core Component
Poids Net3.2 kg
Dimensions de l'emballage25 × 10 × 10 cm

N° Fabricant

  • 3525687
  • H6275A

N° OEM

  • 3525687

N° Moteur

  • Cummins K38
  • Cummins KTA38
  • Cummins QSK38
  • Cummins GTA38
  • Daewoo D1146M

N° Interchangeable

  • H6275A
  • gyturbo H6275A

Véhicules Compatibles

  • Cummins H1E Turbocharger
  • Cummins HX40 Turbocharger
  • Cummins HX40W Turbocharger
  • Daewoo Marine D1146M Installation
L'arbre de turbine Cummins 3525687 est un composant de rotor usiné avec précision conçu pour les turbocompresseurs des séries H1E, HX40 et HX40W. Il intègre la roue de turbine et l'arbre en un seul ensemble à haute résistance capable de vitesses de rotation soutenues entre 120 000 et 160 000 tr/min sous des températures de gaz d'échappement extrêmes. Fabriqué à partir de superalliage à haute teneur en nickel (généralement Inconel 713C ou équivalent) pour résister aux cycles thermiques et aux contraintes centrifuges. L'arbre présente des tourillons de roulement rectifiés avec précision et une configuration de roue de turbine à 10 pales avec un diamètre d'entrée de 75,00 mm et un diamètre de sortie de 62,00 mm. L'équilibrage dynamique est effectué selon la norme ISO 1940 G1.0 ou une tolérance plus stricte pour assurer un fonctionnement sans vibration à la vitesse de rotation maximale. Ce composant sert d'élément rotatif central au sein de l'ensemble rotatif du carter central (CHRA) du turbocompresseur. Remplacement OEM direct pour la référence Cummins 3525687. Compatible avec les désignations du marché secondaire, y compris gyturbo H6275A. L'installation nécessite un remontage professionnel du CHRA avec de nouveaux roulements, joints et composants de poussée conformément aux spécifications de service de Cummins.