XZR8® 鑫众润
Ensemble de turbocompresseur Holset 3535215
Ensemble de turbocompresseur Holset 3535215 - Image 2
Ensemble de turbocompresseur Holset 3535215 - Image 3
1 / 3

Ensemble de turbocompresseur Holset 3535215


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Modèle de turbo compresseurHolset HX55W
Volume du moteur10.8 L
Configuration du moteurInline 6-Cylinder
Diamètre du cylindre X Longueur du piston125 mm x 147 mm
Gamme de Puissance280-500 HP (209-373 kW)
Couple maximal2150 Nm
Norme d'émissionEuro V / China National V
Type d'aspirationTurbocharged with Wastegate
Type de Carrosserie de TurbineDivided Volute
Système de paliersFull-Floating Bronze with Piston Ring Seals
Poids Net18.5 kg
Dimensions de l'emballage45 × 35 × 30 cm

N° Fabricant

  • 3535215

N° OEM

  • 3535215

N° Moteur

  • Cummins ISM11
  • Cummins ISM11E5

N° Interchangeable

  • 2843413
  • 2843414
  • 4036915

Véhicules Compatibles

  • Shaanxi Automobile Heavy Trucks
  • Shaanqi Xikang ISM11E5 345
Cet ensemble de turbocompresseur Holset est conçu pour la plate-forme de moteur diesel Cummins ISM11 de 10,8 litres à six cylindres en ligne. L'unité présente une taille de châssis HX55W avec actionnement de soupape de décharge pour un contrôle précis de la pression de suralimentation sur la plage de puissance de 280-500 ch. Les roues du compresseur et de la turbine sont optimisées pour la géométrie de l'ISM11 avec un alésage de 125 mm et une course de 147 mm, offrant un couple maximal de 2150 Nm. L'ensemble rotatif du carter central (CHRA) utilise des paliers en bronze entièrement flottants avec des joints de segment de piston pour une durabilité dans les cycles de service intensifs. Le carter de turbine intègre une conception à volute divisée pour une meilleure utilisation de l'énergie d'impulsion et une meilleure réponse transitoire. Cet ensemble répond aux normes d'émissions Euro V / China National V lorsqu'il est associé au système de carburant à rampe commune haute pression et au module de commande électronique du moteur.