XZR8® 鑫众润
Ensemble de turbocompresseur Holset 3592736 HX50

Ensemble de turbocompresseur Holset 3592736 HX50


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Modèle de turboHX50W
Taille du châssisHX50
Type d'activationPneumatic Wastegate
Système de paliersJournal Bearing
Méthode de lubrificationEngine Oil Cooled
Diamètre de l'inducteur du compresseur60 mm
Diamètre de l'exhausteur du compresseur82 mm
Diamètre de l'inducteur de la turbine68 mm
Diamètre de l'exhorteur de la turbine60 mm
Direction de rotationClockwise (Compressor View)
Type de flange d'entréeV-Band / 4-Bolt
Type de flange de sortie4-Bolt
Filetage d'entrée d'huileM14 x 1.5
Flange de sortie d'huile4-Bolt Pattern
Ports de refroidissementNone (Oil Cooled Only)
Poids Net18.5 kg

N° Fabricant

  • 3592736
  • 3592737
  • 3591770
  • 4033264
  • 3591768
  • 3535463
  • 3537040
  • 3545627
  • 4027081
  • 14411AA7109L

N° OEM

  • 8194707
  • 3979201
  • 8113571
  • 3591768
  • 3591255
  • 8194709
  • 8194708

N° Moteur

  • Volvo THD102KB
  • Volvo THD102KF
  • Cummins 6CT
  • Cummins 6BT
  • Cummins 6CTA
  • Cummins 6C8.3

N° Interchangeable

  • 3592736R
  • HX50-3592736
  • 3592736-RM
  • TF03592736

Véhicules Compatibles

  • Volvo B10B
  • Volvo B10M
  • Volvo B10L
  • Dongfeng Cummins 6CT Equipped Trucks
Le Holset 3592736 est un turbocompresseur de taille de châssis HX50 conçu pour les applications diesel intensives. Il utilise un carter de turbine avec soupape de décharge pour le contrôle de la pression de suralimentation et un ensemble rotatif à paliers lisses lubrifié par l'huile moteur. Le couvercle du compresseur présente une configuration d'entrée/sortie standard pour les installations de moteurs Volvo THD102KB et THD102KF. Cette unité sert de remplacement direct pour les numéros de pièce OEM 3592737, 3591770, 4033264, 3591768, 8194707, 3979201 et 8113571. Il est couramment appliqué sur les châssis de camions et d'autobus Volvo B10B, B10L et B10M fabriqués entre 1998 et 2012. L'ensemble turbocompresseur comprend l'ensemble rotatif du carter central (CHRA), le carter du compresseur et le carter de turbine avec actionneur de soupape de décharge intégré.