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Ensemble d'arbre à cames Cummins 3977547
Ensemble d'arbre à cames Cummins 3977547 - Image 2
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Ensemble d'arbre à cames Cummins 3977547


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Volume du moteur4.5 L
Configuration du cylindreInline 4-Cylinder
Matériau du vilebrequinChilled Cast Iron / Forged Steel
Diamètre de l'arbreInduction Hardened
ProfilPrecision Ground
Configuration du train de soupapeOverhead Valve (OHV)
Compatibilité du système de carburantHigh Pressure Common Rail / VP30 Rotary Pump
Poids Net12.5 kg
Dimensions de l'emballage75 × 18 × 15 cm

N° Fabricant

  • 3977547
  • 3970117
  • 3971586
  • 3968381
  • 4896418
  • 3954099

N° OEM

  • 3977547
  • 6751-41-1210

N° Moteur

  • Cummins QSB4.5
  • Komatsu 4D107
  • Komatsu SAA4D107E-1

N° Interchangeable

  • 3970117
  • 3971586
  • 3968381
  • 4896418
  • 3954099

Véhicules Compatibles

  • Komatsu PC200-8
  • Komatsu PC160LC-8
  • Komatsu PC170LC-10
  • Komatsu PC180LC-7
  • Komatsu PC190LC-8
  • Komatsu PC195LC-8
  • Hyundai HL730-9
  • Hyundai HL730-7A
Spécifications techniques d'ingénierie pour l'arbre à cames référence 3977547 conçu pour les moteurs diesel à quatre cylindres Cummins QSB4.5 de 4,5 L et les unités de puissance équivalentes Komatsu 4D107. Le composant est doté de tourillons de paliers trempés par induction et de cames rectifiées avec précision pour maintenir les profils de levée de soupape et la précision du calage sous un fonctionnement continu et intensif. Fabriqué selon les normes métallurgiques OEM avec une construction en fonte grisonnante ou en acier forgé pour la résistance à l'usure et la stabilité dimensionnelle. La composition du matériau comprend de l'acier allié à haute teneur en carbone avec un traitement de durcissement de surface sur les profils de cames et les diamètres de tourillons. Échange direct pour les numéros de pièces Cummins 3970117, 3971586, 3968381, 4896418 et Komatsu OEM 6751-41-1210. Compatible avec les configurations d'émissions Tier 3 et Tier 4 utilisant des systèmes de carburant à rampe commune haute pression.