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Carte de commande IGBT Continental 4N0903028J
Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Tension nominale | 48V DC |
|---|---|
| Peak Current | 250A |
| Méthode de refroidissement | Water-Cooled (Integrated Coolant Channel) |
| Fonction | IGBT Driver Board / Power Electronics Module for Belt Starter Generator (BSG) |
| Vehicle Architecture | Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) 48V System |
| Superseded Revisions | 4N0903028E, 4N0903028G, 4N0903028N, 4N0903028P, 4N0903028M, 4N0903028H, 4N0903028Q |
| Type de Montage | Direct Mount on Alternator Housing |
| Poids Net | 1.2 kg |
| Dimensions de l'emballage | 20 × 15 × 5 cm |
N° Fabricant
- 4N0903028J
- 4N0903028E
- 4N0903028G
- 4N0903028N
- 4N0903028P
- 4N0903028R
- 4N1903028
N° OEM
- 4N0903028J
- 4N0903028E
- 4N0903028G
- 4N0903028N
- 4N0903028P
- 4N0903028R
- 4N1903028
- 4N0903028M
- 4N0903028H
- 4N0903028Q
N° Moteur
- 3.0 TFSI Mild Hybrid
- 4.0 TFSI Mild Hybrid
- 2.9 TFSI Mild Hybrid
N° Interchangeable
- STX110098R
- ARS9180S
- TSH-575IGBT
Véhicules Compatibles
- Audi A6 C8
- Audi A7 4K
- Audi A8 D5
- Audi Q7 4M
- Audi Q8 4M
- Audi S6 C8
- Audi S7 4K
- Audi S8 D5
Le 4N0903028J est une carte de commande de puissance IGBT (module d'électronique de puissance) conçue pour le démarreur-générateur à courroie (BSG) refroidi par eau 48V de Continental utilisé sur les plateformes de véhicules électriques hybrides légers (MHEV) d'Audi.
Il contrôle la commutation du moteur de l'alterno-démarreur intégré, gérant un courant de crête de 250A à une tension nominale de 48V.
Le module est monté directement sur le carter de l'alternateur et utilise le refroidissement liquide du circuit de liquide de refroidissement du moteur pour la gestion thermique.
Ce composant remplace les révisions antérieures 4N0903028E, 4N0903028G, 4N0903028N et 4N0903028P.
C'est un point de défaillance critique dans le système MHEV ; le remplacement nécessite une adaptation logicielle et des procédures de purge du liquide de refroidissement conformément aux spécifications techniques VAG.
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