
Ensemble d'injecteur de carburant Cummins 526331500
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| Type d'Injecteur | PT (Pressure-Time) Mechanical Unit Injector |
|---|---|
| Système de Carburant | Cummins PT Fuel System |
| Type de buse | Multi-hole Spray Tip |
| Méthode d'activation | Camshaft Mechanical (Pushrod/Rocker) |
| Matériau du Corps | High-Strength Alloy Steel |
| Série de moteurs compatibles | K19 / KTA19 / QSK19 |
| Type de Carburant | Diesel |
| Poids Net | 2.1 kg |
| Dimensions de l'emballage | 22 × 10 × 10 cm |
N° Fabricant
- 526331500
- 526331500PX
- 5263315PX
N° OEM
- 526331500
N° Moteur
- Cummins KTA19
- Cummins KTA19-M3
- Cummins QSK19
- Cummins K19
Le Cummins 526331500 est un injecteur de carburant de type PT (Pression-Temps) conçu pour les moteurs diesel robustes des séries K19 et KTA19. Il utilise un mécanisme d'actionnement mécanique entraîné par l'arbre à cames du moteur via un ensemble de tige de poussée et de culbuteur. L'injecteur dose et atomise le carburant directement dans la chambre de combustion en fonction de la logique du système de carburant PT, où la quantité de carburant est déterminée par la pression à l'entrée de l'injecteur et le temps pendant lequel l'orifice de dosage est ouvert.
Ce composant est doté d'une pointe de buse à trous multiples calibrée pour la géométrie spécifique de la chambre de combustion dans les applications KTA19, y compris la classification marine KTA19-M3 de 500 HP. Le corps de l'injecteur est construit en acier allié à haute résistance pour résister aux pressions de combustion cycliques élevées et aux pressions du système de carburant dépassant 1 000 bars à la pointe de la buse. Il s'agit d'un remplacement direct pour les numéros de pièce OEM Cummins 526331500, 526331500PX et 5263315PX. L'installation nécessite de régler la course (jeu) du piston de l'injecteur selon les spécifications d'usine à l'aide d'un comparateur à cadran pour assurer un calage et une quantité d'alimentation en carburant corrects.
Composants Techniques Associés et Pièces Compatibles

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