Interrupteur de régulateur de vitesse Mopar 56046252AE

Interrupteur de régulateur de vitesse Mopar 56046252AE - Image 2

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Interrupteur de régulateur de vitesse Mopar 56046252AE

Livraison Gratuite Express

Garantie Usine de 3 Ans

Retour Sans Frais 90 Jours

Support Dédié 24/7

Tension nominale	12V DC
Type de Montage	Steering Wheel Panel Mount
Type de Connecteur	10-Pin Rectangular
Fonction de commutateur	Cruise Control On/Off, Set/Coast, Resume/Accel
Matériau du Châssis	Automotive-Grade Thermoplastic
Température de Fonctionnement	-40°C to +85°C
Protocole de communication	LIN Bus / Discrete Signals
Position	Right Side (Passenger Side) Steering Wheel
Poids Net	0.15 kg
Dimensions de l'emballage	10 × 5 × 3 cm

N° Fabricant

56046252AE
56046252AA
56046252AC
56046252AD

N° OEM

56046252AE
56046252AA
56046252AC
56046252AD
56046094AD
56046094AF
28297095

N° Interchangeable

CCA1389
56046094AD
56046094AF
28297095

Véhicules Compatibles

Chrysler 300 2011-2014
Chrysler Town & Country 2011-2016
Dodge Charger 2011-2014
Dodge Durango 2011-2018
Dodge Grand Caravan 2011-2020
Dodge Journey 2011-2020
Jeep Grand Cherokee 2011-2018
Jeep Compass 2011-2017
Jeep Patriot 2011-2017
Jeep Wrangler 2011-2018
Ram 1500 2011-2018
Ram 2500 2011-2018
Ram 3500 2011-2018
Ram 4500 2013-2018
Ram 5500 2013-2018
Ram C/V 2012-2015

Le Mopar 56046252AE est un interrupteur de commande de vitesse OEM d'origine conçu pour être monté sur le volant de certains véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et Ram de 2011 à 2018. Cet interrupteur intègre les fonctions de marche/arrêt du régulateur de vitesse, de réglage/roue libre et de reprise/accélération dans un seul module de volant du côté passager. Il remplace les références de pièces 56046252AA, 56046252AC et 56046252AD.

Le composant fonctionne sur des systèmes électriques de véhicule de 12 V et dispose d'une interface de connecteur rectangulaire à 10 broches. Le boîtier est construit en plastique de qualité automobile haute température avec des actionneurs de boutons tactiles. L'interrupteur communique via le bus LIN ou des lignes de signal discrets avec le module de commande du groupe motopropulseur du véhicule pour le fonctionnement du système de régulation de vitesse. Remplacement direct plug-and-play ne nécessitant aucune programmation.