XZR8® 鑫众润
Outil de dépose et de pose de roulement à aiguilles d'arbre à cames JIMS 5806
Outil de dépose et de pose de roulement à aiguilles d'arbre à cames JIMS 5806 - Image 2
Outil de dépose et de pose de roulement à aiguilles d'arbre à cames JIMS 5806 - Image 3
Outil de dépose et de pose de roulement à aiguilles d'arbre à cames JIMS 5806 - Image 4
1 / 4

Outil de dépose et de pose de roulement à aiguilles d'arbre à cames JIMS 5806


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Matériau45# Tool Steel / 1045 Cold Rolled Steel
FinissageBlack Oxide Coating
Visserie d'installationM8 x 1.25 Fine Thread
Méthode de propulsionHand Tool (Wrench / Thumb Screws)
Composants du kitBacking Plate, Installer Driver, Puller Collet, Thumb Screws (4)
Référence OEMHarley-Davidson 5806
ApplicationsInner Camshaft Needle Bearing Removal & Installation
Poids Net3.2 kg
Dimensions de l'emballage30 × 22 × 10 cm

N° Fabricant

  • 5806
  • M8HDRI-B31
  • 23897265
  • B34

N° OEM

  • 5806

N° Moteur

  • Harley-Davidson Milwaukee-Eight 107
  • Harley-Davidson Milwaukee-Eight 114
  • Harley-Davidson Milwaukee-Eight 117

N° Interchangeable

  • WNXF17
  • M8-CAM-BRG-TOOL
  • B0BVZ6SQ4G
  • B07NXLQNHL

Véhicules Compatibles

  • Harley-Davidson Breakout 114
  • Harley-Davidson Heritage Classic 114
  • Harley-Davidson Street Glide 107
  • Harley-Davidson Road Glide 114
  • Harley-Davidson Softail Slim 107
  • Harley-Davidson Fat Boy 114
Cet outil de dépose et de pose de roulement à aiguilles d'arbre à cames est conçu spécifiquement pour les moteurs Harley-Davidson Milwaukee-Eight (M8) fabriqués à partir de 2017. L'ensemble d'outils facilite la dépose et l'installation du roulement à aiguilles intérieur de l'arbre à cames (OEM 5806) tout en maintenant un alignement précis pour éviter d'endommager le roulement, l'arbre à cames ou le carter du moteur. Le kit utilise un mécanisme extracteur de type pince éprouvé pour extraire le roulement usé sans permettre aux rouleaux à aiguilles de tomber dans le carter. Le mandrin d'installation dispose d'un contrôle de profondeur à filetage fin et d'un pilote étagé pour asseoir le nouveau roulement à la profondeur exacte spécifiée en usine. La plaque de support robuste se fixe au carter du moteur à l'aide de quatre vis à oreilles, fournissant une surface de référence stable pour les deux opérations. Fabriqué en acier à outils à haute résistance (acier laminé à froid 45# / 1045) avec une finition résistante à la corrosion à l'oxyde noir, l'outil répond aux spécifications dimensionnelles et de dureté OEM 5806. Il est compatible avec toutes les cylindrées Milwaukee-Eight, y compris les moteurs V-Twin de 107 (1746 cm3), 114 (1868 cm3) et 117 (1917 cm3) que l'on trouve sur les modèles Touring, Softail et Trike.