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Ensemble de tuyau d'arrivée d'huile de turbocompresseur Weichai 610800111388

Ensemble de tuyau d'arrivée d'huile de turbocompresseur Weichai 610800111388


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Nom de la pièceTurbocharger Oil Inlet Pipe Assembly
ApplicationsWeichai WP4 / WP6 / WP10 / Deutz 226B Series
MatériauCarbon Steel Tube / High-Temp Synthetic Rubber Hose / Steel Fittings
Type de ConnexionMetric Flare / Banjo Bolt / Threaded Port
Spécification de filetageM14 x 1.5 / M16 x 1.5 (Typical)
Pression Operative Maximale4.0 MPa (580 PSI)
Gamme de Température de Fonctionnement-40°C to +150°C
Référence OEMWeichai 610800111388
Poids Net1.2 kg
Dimensions de l'emballage35 × 25 × 10 cm

N° Fabricant

  • 610800111388

N° OEM

  • 610800111388

N° Moteur

  • Weichai WP4
  • Weichai WP6
  • Weichai WP10
  • Weichai Deutz 226B

Véhicules Compatibles

  • Sinotruk Howo 371
  • Shacman F3000
  • FAW J6P
  • Shantui SD22 Bulldozer
  • XCMG XE215 Excavator
  • LiuGong CLG922 Loader
L'ensemble de tuyau d'arrivée d'huile de turbocompresseur Weichai 610800111388 est conçu pour acheminer l'huile moteur sous pression de la galerie principale vers l'ensemble rotatif du carter central du turbocompresor (CHRA). Il est construit en tube d'acier résistant aux hautes températures avec des sections de tuyau flexible renforcées et des raccords d'extrémité sertis pour résister aux cycles thermiques et aux vibrations dans les applications diesel lourdes. Cet ensemble est un composant de remplacement direct pour les moteurs des séries Weichai WP4, WP6 et WP10, y compris les dérivés de la plateforme Deutz 226B. Il présente une géométrie de cintrage précise et des spécifications de filetage (généralement des raccords évasés métriques M14x1.5 ou M16x1.5) pour assurer une étanchéité sans fuite au niveau du bloc moteur et des orifices du carter de turbocompresseur. Une inspection et un remplacement réguliers lors des intervalles de révision du turbocompresor permettent d'éviter les pannes dues au manque d'huile.