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Bouteille de récupération de liquide de refroidissement Mopar 68364312AC
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Bouteille de récupération de liquide de refroidissement Mopar 68364312AC


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de PièceCoolant Recovery Bottle / Expansion Tank
MatériauHigh-Temperature Resistant Plastic (OEM)
Type de MontageDirect Bolt-On, OEM Location
Capacité de Pression IncluseNo (Reuse Original Cap)
Fourniture de capteurYes (Integrated)
Gamme de Température de Fonctionnement-40°C to 120°C
Pression du système1.4 bar (20 psi)
Poids Net1.25 kg
Dimensions de l'emballage35 × 18 × 22 cm

N° Fabricant

  • 68364312AC
  • CWA-68364312AC

N° OEM

  • 68364312AC
  • 68364312AA
  • 68364312AB
  • 68388115AB
  • 68145088AC

N° Moteur

  • FCA Global Medium Engine 2.0L I4 Turbo (GME T4)
  • FCA 2.2L I4 Turbo Diesel (Multijet II)

N° Interchangeable

  • CWA-68364312AC
  • RJ16130011
  • CH3014193

Véhicules Compatibles

  • Jeep Wrangler JL (2018-2026)
  • Jeep Wrangler Unlimited JLU (2018-2026)
  • Jeep Wrangler 4xe PHEV (2021-2026)
La bouteille de récupération de liquide de refroidissement Mopar 68364312AC est un véritable réservoir d'expansion OEM conçu pour la plateforme Jeep Wrangler JL équipée du moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé GME T4 de 2,0 L. Il fonctionne comme le principal récipient d'expansion et de récupération du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement sous pression, s'adaptant aux cycles de dilatation thermique et maintenant le niveau de remplissage du système. Construit en plastique résistant aux hautes températures, le réservoir est doté de dispositions de montage intégrées, de ports de raccordement de tuyaux pour le trop-plein du radiateur et l'interface du bouchon de pression, ainsi que d'une paroi translucide pour l'inspection visuelle du niveau de liquide de refroidissement. L'unité remplace les références obsolètes 68364312AA, 68364312AB et 68388115AB. Compatible avec les variantes Wrangler JL et JLU Unlimited des années modèles 2018-2026 utilisant le moteur essence turbo de 2,0 L, y compris les configurations hybrides légères eTorque et hybrides rechargeables 4xe. Convient également au Wrangler JL 2018-2022 avec moteur diesel turbo de 2,2 L. Les équivalents du marché secondaire comprennent le Crown Automotive CWA-68364312AC et divers réservoirs de mise à niveau en alliage d'aluminium. L'installation nécessite la réutilisation du bouchon de pression existant et du matériel de montage. Une inspection régulière pour détecter les fissures ou les fuites est recommandée conformément aux intervalles de maintenance standard du système de refroidissement.