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Ensemble de vanne EGR Pierburg 7548415

Ensemble de vanne EGR Pierburg 7548415


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale12V DC
Type d'activationElectric Stepper Motor
Fonction de la vanneExhaust Gas Recirculation (High Pressure)
Configuration de montageFlange Mount to Cylinder Head
Type de jointsIntegrated Gasket / Metal Seal
Gamme de Température de Fonctionnement-40 to 800 °C (Exhaust Gas)
Type de Connecteur4-Pin Bosch Compact Connector
Contrôle du débitClosed-Loop Position Feedback
Poids0.88 kg
Dimensions de l'emballage15 x 15 x 15 cm

N° Fabricant

  • 7.10334.29.0
  • HOF7518491
  • 7.10334.29
  • 717730206
  • 7518491

N° OEM

  • 7548415
  • 11717548415
  • 7 548 415
  • 11 71 7 548 415

N° Moteur

  • BMW N53B30

N° Interchangeable

  • 14SKV283
  • 330690576
  • 508-00232
  • 555692A
  • 571822112261
  • 73-0206
  • 83.1503A2
  • 881311011
  • 88491
  • CGR5503
  • CVG75015
  • EG10643-12B1
  • EGR-BM-008
  • LEV1052
  • WG1821513
  • CVG75015AS
  • CVG75015GS
  • CVG75015KS

Véhicules Compatibles

  • BMW 3 Series Sedan (E90) 325i 330i 2007-2011
  • BMW 3 Series Coupe (E92) 325i 330i 2006-2013
  • BMW 3 Series Convertible (E93) 325i 330i 2007-2013
  • BMW 3 Series Touring (E91) 325i 330i 2007-2012
  • BMW 5 Series Sedan (E60 LCI) 523i 525i 530i 2007-2010
  • BMW 5 Series Touring (E61 LCI) 523i 525i 530i 2007-2010
  • BMW 5 Series Sedan (F10) 523i 528i 530i 2010-2011
  • BMW 6 Series Coupe (E63) 630i 2007-2010
  • BMW 6 Series Convertible (E64) 630i 2007-2010
La vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) Pierburg 7548415 est un composant de spécification d'équipement d'origine conçu pour les moteurs essence atmosphériques BMW N53B30 de 3,0 L. Elle dose le débit des gaz d'échappement dans le collecteur d'admission afin d'abaisser les températures maximales de combustion et de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx). La vanne est dotée d'un mécanisme de moteur pas à pas à actionnement électrique pour un contrôle précis du débit dans diverses conditions de charge du moteur. Elle se monte directement sur l'orifice d'échappement de la culasse avec une surface d'étanchéité de joint intégrée. L'unité comprend le capteur de position et le connecteur électrique pour le retour en boucle fermée du calculateur (ECU). Cet ensemble remplace les numéros d'origine BMW 11717548415 et 7548415. Fabriquée à partir de pièces internes de vanne en acier inoxydable résistant aux hautes températures et d'un boîtier en polyamide renforcé de fibres de verre, la vanne résiste à des températures de gaz d'échappement allant jusqu'à 800 °C. L'actionneur électrique fonctionne sur une tension de système de 12 V avec une consommation de courant typique inférieure à 1 A. Le composant est calibré pour les stratégies de contrôle DME (Digital Motor Electronics) de BMW, incluant le chauffage au démarrage à froid et le support de la régénération du filtre à particules. Les références croisées incluent Pierburg 7.10334.29.0, Hoffer HOF7518491 et Meat & Doria 88491.