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Ensemble de turbocompresseur Garrett 766399-5001S
Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Modèle de turbo | GTB1752VK |
|---|---|
| Type d'activation | Pneumatic VNT (Variable Nozzle Turbine) |
| Volume du moteur | 4.0L / 3996 cc |
| Configuration du moteur | V8 Diesel |
| Puissance du moteur | 225 kW / 306 HP |
| Position d'Installation | Left Side (Driver Side) |
| Référence OE | A6290900380 |
| Poids Net | 12.5 kg |
| Dimensions de l'emballage | 40 × 30 × 30 cm |
N° Fabricant
- 766399-5001S
- 766399-0001
- 766399-5003S
- GTB1752VK
N° OEM
- A6290900380
- A6290901180
- A6290901580
- 6290900380
- 6290901180
- 6290901580
N° Moteur
- Mercedes-Benz OM629
- OM629 4.0L V8
N° Interchangeable
- 764409-5001S
- 764409-5002S
- 764409-5003S
- 764409-0001
- 764409-0002
- 764409-0003
Véhicules Compatibles
- Mercedes-Benz ML420 CDI (W164)
- Mercedes-Benz GL420 CDI (X164)
Le Garrett 766399-5001S est un turbocompresseur à turbine à géométrie variable (VNT) modèle GTB1752VK conçu pour le moteur diesel Mercedes-Benz OM629 4.0L V8. Il dispose d'un actionneur de soupape de décharge à commande pneumatique pour une régulation précise de la suralimentation. Cette unité sert de turbocompresseur côté gauche (côté conducteur) pour la configuration bi-turbo.
Les références croisées OE incluent les numéros de pièce Mercedes-Benz A6290900380, A6290901180 et A6290901580. Le turbocompresseur est conçu pour répondre aux spécifications de l'équipement d'origine en termes de durabilité et de performance pour les applications Mercedes-Benz ML420 CDI (W164) et GL420 CDI (X164) produites approximativement entre 2006 et 2009. Le corps central (CHRA) utilise le système de roulement et l'aérodynamisme exclusifs de Garrett pour la puissance de sortie de 225 kW (306 HP) du moteur OM629.
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