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Boîtier de commande d'injection d'air Toyota 89581-34020
Boîtier de commande d'injection d'air Toyota 89581-34020 - Image 2
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Boîtier de commande d'injection d'air Toyota 89581-34020


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension de fonctionnement12V DC
Poids (kg)0.64 kg
Longueur34.8 cm
Largeur28.7 cm
Hauteur5.3 cm
Emplacement de montageDriver Side
FonctionSecondary Air Injection Pump Driver
Matériau du ChâssisAluminum Alloy
Type de ConnecteurOEM Specific Multi-pin
Dimensions de l'emballage34.8 × 28.7 × 5.3 cm

N° Fabricant

  • 89581-34020
  • 89581-34040
  • 89581-34041
  • 89581-71010
  • 8958134020
  • 8958134040
  • 8958134041
  • 8958171010

N° OEM

  • 89581-34020
  • 89581-34040
  • 89581-34041
  • 89581-71010

N° Moteur

  • 2.7L Inline-4

N° Interchangeable

  • 590-62072

Véhicules Compatibles

  • Toyota 4Runner (2004-2009)
  • Toyota Land Cruiser (2005-2014)
  • Toyota Sequoia (2008-2013)
  • Toyota Tacoma (2005-2015)
  • Toyota Tundra (2004-2015)
  • Lexus GX470 (2004-2009)
  • Lexus LX470 (2005-2007, 2008-2014)
  • Lexus LX570 (2008-2014)
Le boîtier de commande d'injection d'air Toyota 89581-34020 est un module de commande électronique conçu pour faire fonctionner le système d'injection d'air secondaire (pompe à air) sur des moteurs essence V6 et V8 spécifiques de Toyota et Lexus. Il gère l'activation et la surveillance de la pompe d'injection d'air afin de réduire les émissions au démarrage à froid. Cette unité remplace les références 89581-34040, 89581-34041 et 89581-71010. Elle est étalonnée pour une installation du côté conducteur. Le module est doté d'un boîtier en aluminium étanche avec un connecteur électrique intégré. Il communique avec le calculateur (ECM) du véhicule via des circuits de commande dédiés. Le remplacement peut nécessiter une reprogrammation ou une initialisation du calculateur à l'aide d'un équipement de diagnostic d'origine afin d'effacer les codes en attente et d'adapter le nouveau module de commande aux caractéristiques de la pompe.