Which engines does part bosch-0280155715-fuel-injector fit?

Bosch 0280155715 Injecteur de Carburant fits the following engines: LS1, LT1, 5.2L, 5.9L.

What are the OEM and cross-reference part numbers for 0280155715?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Bosch 0280155715 Injecteur de Carburant include: F5DE-B5A, F5DE-9F593-B5A, F5DZ-B, 822-11128, MP201, 0280150947, 0280155715, 62216, EV6C.

What are the technical specifications of bosch-0280155715-fuel-injector?

Key technical specifications of Bosch 0280155715 Injecteur de Carburant: manufacturer: Bosch; flow_rate: 24 lb/hr @ 43.5 psi (252 cc/min @ 3 bar); resistance: 14.5 Ohms; connector_type: Compatible with EV6 / EV1; nozzle_count: 4 Holes; fuel_type: Gasoline.

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Bosch 0280155715 Injecteur de Carburant

Q: Which equipment and machinery is bosch-0280155715-fuel-injector compatible with?

Bosch 0280155715 Injecteur de Carburant (bosch-0280155715-fuel-injector) is compatible with: Ford Victoria Crown, Ford Taurus, Mercury Cougar, Dodge RAM 1500, Dodge RAM 2500, Dodge RAM 3500, Chevrolet Camaro, Pontiac GTO, Ford Mustang, Ford F250.

Livraison Gratuite Express Garantie Usine de 3 Ans Retour Sans Frais 90 Jours Support Dédié 24/7

Fabricant	Bosch
Taux de débit	24 lb/hr @ 43.5 psi (252 cc/min @ 3 bar)
Résistance	14.5 Ohms
Type de Connecteur	Compatible with EV6 / EV1
Nombre de buses	4 Holes
Type de Carburant	Gasoline
Débit statique	186.6 g/min

N° Fabricant

0280155715

N° OEM

F5DE-B5AF5DE-9F593-B5AF5DZ-B822-11128MP201

N° Moteur

LS1LT15.2L5.9L

N° Interchangeable

0280150947028015571562216EV6C

Véhicules Compatibles

Ford Victoria CrownFord TaurusMercury CougarDodge RAM 1500Dodge RAM 2500Dodge RAM 3500Chevrolet CamaroPontiac GTOFord MustangFord F250Ford F350Ford ExcursionCorvettePontiac Firebird

Système de carburant - Encyclopédie Industrielle

Injecteur de carburant de haute qualité Bosch 0280155715, compatible avec les moteurs GM LS1. Les numéros OE incluent F5DE-B5A, F5DE-9F593-B5A, F5DZ-B, 822-11128, MP201. Remplacement parfait pour une performance optimale du moteur et une efficacité énergétique.