Corps d'accélérateur Bosch 0280750137 pour Fiat Alfa Romeo 1.4 T-Jet
| Type de Produit | Electronic Throttle Body Assembly (Electronic Throttle Body / Drive-By-Wire) |
| Diamètre du volet d'accélérateur | 44 mm |
| Mode de conduite | Electronic Direct Drive (DBW/ETC) |
| Élément de capteur | Dual Potentiometer Redundancy Design |
| Signal de sortie | 0-5V Linear Voltage Signal |
| Consommation maximale de courant | 10 A |
| Gamme de tension | 6 - 16 V (Race specification wide voltage) |
| Température de Fonctionnement | -40°C to +140°C |
| Compatibilité du carburant | Petrol, Diesel, Flex-fuel, CNG, LPG (injection point must be after throttle body) |
| Modèle Bosch | DV-E-5C |
| Poids | Approx. 0.891 kg |
| Spécifications | Approximately 317 x 222 x 136 mm |
| Matériau de coque turbo | Aluminum Die Casting |
| Matériau du Corps de Bague | Stainless Steel |
| Type de Connecteur | Bosch Special 6-Pin Connector |
| Pays d'Origine | Germany |
| Garantie | Bosch Original Equipment Limited Lifetime Warranty (OE quality match) |
N° Fabricant
02807501370 280 750 1370280.750.1370280750173PI 1649BEM 0280750131
N° OEM
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N° Moteur
1.4 T-Jet1.4 MultiAir198A4.000198A7.000940A2.000955A2.000955A6.000955A8.000Weichai WP10Weichai WP12Weichai WP13
N° Interchangeable
71795321G2K00-1113640551873160280750173Blitzversand
Véhicules Compatibles
Fiat Grande Punto (199)Fiat Punto EvoFiat 500Fiat 500LFiat 500XFiat LineaFiat BravoFiat DobloAlfa Romeo MitoAlfa Romeo GiuliettaLancia Ypsilon (846)Lancia Delta (844)Lancia MusaDodge Ram (Track Modified)Volkswagen Polo (Cross Reference)
Système de moteur - Encyclopédie Industrielle
Corps d'accélérateur de haute qualité Bosch 0280750137, conçu pour les moteurs Fiat Alfa Romeo 1.4 T-Jet. Les numéros OE incluent 0280750137, 0 280 750 137 et 0280.750.137. Compatible avec plusieurs références OE : 55187316, 71787581, 71788073, 77363462, 77364549, 77365394, 77364949, 55565489, A0229972548, 0229972548, 036133062D, 030133062C, 036133062B, 06A133062G, 036133062C. PI 1649, BEM 0280750131. Ingénierie de précision pour une performance optimale du moteur et une efficacité énergétique.