Ensemble de turbocompresseur Foton BY1002029387

Livraison Gratuite Express

Garantie Usine de 3 Ans

Retour Sans Frais 90 Jours

Support Dédié 24/7

Type de Pièce	Turbocharger Assembly
Numéro de pièce OEM	BY1002029387
Marque d'Application	Foton (Beiqi Foton)
Type d'activation	Pneumatic Wastegate / VGT Electronic Actuator (Model Dependent)
Méthode de refroidissement	Water-Cooled & Oil-Cooled CHRA
Système de paliers	Full-Floating Journal Bearings with Thrust Bearing
Matériau du Carénage de la Turbine	High-Nickel Ductile Iron / Austenitic Stainless Steel
Matériau de la roue du compresseur	Aluminum Alloy (A356/T6) or Titanium Alloy (High Performance)
Matériau de la Roue de la Turbine	Inconel 713C / Mar-M 247
Type de lubrification	Engine Oil Feed / Drain
Poids Net	12.5 kg
Dimensions de l'emballage	40 × 30 × 30 cm

N° Fabricant

BY1002029387

N° OEM

BY1002029387

N° Moteur

Weichai WP10
Weichai WP12
Cummins ISG12
Cummins ISF3.8

Véhicules Compatibles

Foton Auman ETX
Foton Auman GTL
Foton Auman EST
Foton Ollin T3

Cet ensemble de turbocompresseur est conçu comme un remplacement direct pour le numéro de pièce OEM Foton BY1002029387. Il comprend un ensemble rotatif équilibré avec précision composé d'une roue de compresseur, d'une roue de turbine et d'un ensemble d'arbre logés dans un ensemble rotatif de carter central (CHRA). L'unité utilise des paliers lisses entièrement flottants et un système de palier de butée lubrifiés et refroidis par des circuits d'huile moteur et de liquide de refroidissement. Le carter de turbine est construit en fonte ductile à haute teneur en nickel ou en acier inoxydable austénitique pour résister à des températures de gaz d'échappement dépassant 950 degrés Celsius. Le carter de compresseur est généralement en alliage d'aluminium. Le mécanisme de soupape de décharge ou de géométrie variable (le cas échéant) est calibré selon les cartes de pression de suralimentation OEM pour la logique spécifique de l'ECU du moteur. L'installation nécessite de nouveaux joints, une inspection du tuyau d'arrivée d'huile et une lubrification d'amorçage avant le démarrage du moteur pour éviter toute défaillance des paliers.