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Ensemble de turbocompresseur Shacman BY13053810

Ensemble de turbocompresseur Shacman BY13053810


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de composantTurbocharger Assembly
Type d'activationVariable Geometry (VGT) / Wastegate
Méthode de lubrificationEngine Oil Lubricated
Refroidissement du Carcasse de BoulonWater Cooled
Matériau du Carénage de la TurbineHigh Nickel Alloy Cast Iron
Matériau de la roue du compresseurAluminum Alloy
Matériau de la Roue de la TurbineInconel 713C
Norme de Balance DynamiqueOEM VSR Balanced
ApplicationsShacman Heavy Duty Trucks
Poids Net12.5 kg
Dimensions de l'emballage40 × 30 × 30 cm

N° Fabricant

  • BY13053810

N° OEM

  • BY13053810

N° Moteur

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13
  • Cummins ISLe
  • Cummins ISM

Véhicules Compatibles

  • Shacman F3000
  • Shacman M3000
  • Shacman X3000
  • Shacman H3000
L'ensemble de turbocompresseur BY13053810 est conçu pour les plateformes de camions lourds Shacman, y compris les séries F3000, M3000, X3000 et H3000. Cette unité intègre un carter de turbine, un carter de compresseur et un ensemble rotatif central calibré pour les plages de cylindrée des moteurs Weichai WP10, WP12 et WP13. La roue du compresseur et la roue de la turbine sont équilibrées selon les spécifications OEM pour minimiser les vibrations et maximiser l'efficacité aérodynamique. Le système de roulements utilise des paliers lisses entièrement flottants lubrifiés par l'huile moteur avec un carter de roulement refroidi par eau pour la gestion thermique. L'actionnement est configuré pour un contrôle pneumatique ou électronique à géométrie variable en fonction des exigences spécifiques de calibration du moteur. Ce composant remplace le numéro de pièce OEM Shacman BY13053810. Il est compatible avec le tuyau d'entrée d'huile du turbocompresseur BY612650110057 et les connecteurs haute pression associés. L'installation nécessite la vérification du type d'actionneur et de l'orientation de la bride pour correspondre à la configuration spécifique du moteur.