Ensemble de bloc-moteur court Hyundai G4KF 2.0T

Cet ensemble de bloc-moteur court est conçu comme un remplacement direct pour le moteur essence turbocompressé Hyundai G4KF 2.0L Theta II. L'ensemble comprend le bloc-cylindres en aluminium, le vilebrequin, les bielles et les pistons. Il présente un alésage de 86 mm, une course de 86 mm, un taux de compression de 9.4:1 et une configuration à 16 soupapes DOHC à double CVVT. Le bloc est moulé en alliage d'aluminium à haute résistance avec des chemises de cylindre en iron. Conçu pour l'intégration d'un turbocompresseur à double entrée Mitsubishi TD04 et la compatibilité avec le système de carburant GDI. Fabriqué selon les tolérances dimensionnelles d'origine pour le jeu d'huile, la hauteur du plan de joint et l'alignement des paliers principaux. Convient aux reconstructions de moteurs nécessitant un équipement mobile préassemblé et un bloc nu.