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Turbocompress Garrett GT3776 Ensemble pour Weichai CA6DF3E - Image 1

Turbocompress Garrett GT3776 Ensemble pour Weichai CA6DF3E


Modèle de cadre turboGT3776 (Garrett GT37 Series)
Numéro Garratt1118010-47V-311AL
Modèle de moteur compatibleXinchai CA6DF3E (7.1L, Inline Six-Cylinder, National III/National IV)
Matériau de la roue du compresseurInduction Diameter Approximately 60mm / Outer Diameter 76mm (GT3776 Standard)
Diamètre de la roue turboOuter diameter approx. 71mm / Induction diameter approx. 62mm (GT37 Standard)
Type de roulementFull floating bearing (Journal Bearing)
Type de fluide de refroidissementWater-cooled middle shell + oil-cooled lubrication
Vanne de dérivation d'échappementPneumatic Actuator (Wastegate Actuator), with Position Sensor Interface
Norme de Flange d'AdmissionStandard Garrett 5-Bolt Flange
Flange de collecteur d'échappementStandard 4-bolt Elliptical Flange
Filetage d'importation d'huile moteurM18 x 1.5 or M22 x 1.5 (depending on OE Housing)
Filetage d'interface de refroidissement par eauM14 x 1.5 or Quick Connector (depending on OE housing)
Température de travail maximaleApprox. 110,000 - 120,000 RPM
Gamme de Puissance Applicable190 - 220 kW (260 - 300 HP)
CertificationISO 9001 / IATF 16949 / Emission Regulations Euro III / Euro IV
N° Fabricant
1118010-47V-311AL723714-5004723714-0004707106-5001S466819-5004729161-900153443-1118010-01
N° OEM
1841838C91AM01-074A
N° Moteur
CA6DF3ECA6DM2T444E675TACA6DE2
N° Interchangeable
1118010-26V841084-0001841084-5001794840-5009S794840-5010S794840-5011S794840-5012S798433-5001S
Véhicules Compatibles
FAW Xichai CA6DF3E (Euro III/Euro IV)FAW Jiefang CA6DM2 Matched VehicleFord/Nissan Diesel T444E 7.3L Diesel EngineIveco/EuroHawk 675TA Euro 2 Vehicle

Système d'admission et d'échappement - Encyclopédie Industrielle

Turbocompress Garrett GT3776 haute performance en ensemble, numéros OE 1118010-47V-311AL, 723714-5004, 723714-0004, 707106-5001S, 466819-5004, 729161-9001, 53443-1118010-01, 1841838C91, AM01-074A. Compatible avec moteur Weichai CA6DF3E, conçu pour améliorer la puissance et l'efficacité du moteur.