Turbocompress Garrett GT1752H pour IVECO Daily Sofim 8140 43 2.8L
| Modèle de cadre turbo | GT1752H / GT1752S / GT17 |
| Technologie Turbo | Garrett GT series (VNT Variable Nozzle Turbine) |
| Équipement d'origine | 99449169 |
| Numéro Garratt | 454061-0006 (Mainstream), 708162-5001 (Service Kit/CHRA) |
| Modèle de Moteur | SOFIM 8140.43 2.8L Inline Four-Cylinder Diesel Engine |
| Gamme de Déplacement d'Application | 2.8L |
| Type de Carburant | Diesel |
| Entrée du compresseur | Turbocharger + Intercooler (VNT Variable Geometry) |
| Diamètre du compresseur | 52mm (GT1752 marked) |
| Matériau du Carénage de la Turbine | Inconel 713C Nickel-based High-Temperature Alloy (K18 Grade) |
| Matériau de la roue du compresseur | Aluminum Alloy (A356/T6) |
| Type d'exécutant | Pneumatic VNT Actuator (with solenoid valve control) |
| Méthode de lubrification | Engine Oil Pressure Lubrication (Full Floating Bearings) |
| Type de fluide de refroidissement | Oil-cooled (some later models with water-cooling interface) |
| Certification | ISO 9001, CE, TS16949 |
| Étape d'émission | Euro 2 / Euro 3 |
| Limiter de RPM maximum | Approx. 200,000 RPM |
| Type de Flange d'Exportation | T3 Turbine Inlet Flange / V-band Compressor Outlet (depending on the specific assembly) |
N° Fabricant
454061-0006454061-0007454061-5006S708162-0001708162-5001708163-5001751592-0002751592-5001751592-9002452070000327714312597581919159466974-0007466974-5007S466974-9007
N° OEM
9944916999449170973006298035.25.22845207000031919159
N° Moteur
SOFIM 8140.43SOFIM 8140.238140.43K.40008140.43.37008140.478140.23K.700S9W702
N° Interchangeable
708162-5001S751592-299449169-KARAKGT1752SGT1752HTA4510RS200MTB2509TB25
Véhicules Compatibles
Iveco DailyIveco TurboDailyNavistar TurbodailyFiat DucatoDAF CF 75 TruckNew Holland TractorIveco 2.8 TDI
Système d'admission et d'échappement - Encyclopédie Industrielle
Turbocompress haute performance Garrett GT1752H conçu pour les moteurs IVECO Daily Sofim 8140 43 2.8L. Numéros OE: 99449169, 99449170, 97300629, 8035.25.228, 4520700003, 1919159. Remplacement direct pour améliorer l'efficacité et la puissance du moteur.