
Turbocompress Garrett GT2871R
| Diamètre du compresseur | 53.9mm (major) |
| Lame de compresseur | 56 trim (standard version) / 48 trim (optional) |
| Conception de coque en vortex | T25/T28/T3 (Split Case or Open Turbine Housing) |
| Réglage du turbo | 76 trim |
| Rapport d'Aspect du Shell de Turbine | 0.64 (T25/T28) / 0.63 (T3) / 0.73 (T3 V-band) |
| Type de roulement | Dual Ball Bearing |
| Matériau de coque turbo | Inconel Casting |
| Installation après échappement | 5 bolts (T25/T28) / V-band (T3) |
| Collecteur d'admission réglable | 3 inches (76mm) or 2.5 inches |
| Puissance d'entrée maximale | 400-450 HP |
| Volume applicable | 1.5L - 3.0L |
| Type de fluide de refroidissement | Water-cooled + Oil-cooled |
| Vanne de dérivation d'échappement | Internal exhaust bypass (internal wastegate) |
| Norme de Balance Dynamique | OEM or Above Grade |
N° Fabricant
836026-5019S836026-5020S836026-5011S880547-5029S466742-5012S743347-0001743347-5001743347-5002S743347-5003S743347-1VBAND472560-5015472560-0015707160-10GRT-TBO-022
N° OEM
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N° Moteur
SR20DETCA18DETRB20RB251JZ-GTE2JZ-GTEB16B18K20H22F22TU5JP4
N° Interchangeable
GT2860RS739548-1050-0234
Véhicules Compatibles
Nissan 200SX S13Nissan 200SX S14Nissan 200SX S15Nissan Silvia S15Nissan 240SXMazda MX-5 MiataHonda CivicHonda IntegraToyota SupraPeugeot 206/306Universal Modified Vehicle
Système d'admission et d'échappement - Encyclopédie Industrielle
Turbocompress Garrett GT2871R haute performance conçu pour les moteurs Nissan SR20DET. Numéros OE incluent 836026-5019S, 836026-5020S, 836026-5011S, 880547-5029S, 466742-5012S, 743347-0001, 743347-5001, 743347-5002S, 743347-5003S, 743347-1VBAND, 472560-5015, 472560-0015, 707160-10, GRT-TBO-022. Amélioration parfaite pour augmenter la puissance et la réponse du moteur.
