XZR8® 鑫众润
Diamètre du compresseur53.9mm (major)
Lame de compresseur56 trim (standard version) / 48 trim (optional)
Conception de coque en vortexT25/T28/T3 (Split Case or Open Turbine Housing)
Réglage du turbo76 trim
Rapport d'Aspect du Shell de Turbine0.64 (T25/T28) / 0.63 (T3) / 0.73 (T3 V-band)
Type de roulementDual Ball Bearing
Matériau de coque turboInconel Casting
Installation après échappement5 bolts (T25/T28) / V-band (T3)
Collecteur d'admission réglable3 inches (76mm) or 2.5 inches
Puissance d'entrée maximale400-450 HP
Volume applicable1.5L - 3.0L
Type de fluide de refroidissementWater-cooled + Oil-cooled
Vanne de dérivation d'échappementInternal exhaust bypass (internal wastegate)
Norme de Balance DynamiqueOEM or Above Grade
N° Fabricant
836026-5019S836026-5020S836026-5011S880547-5029S466742-5012S743347-0001743347-5001743347-5002S743347-5003S743347-1VBAND472560-5015472560-0015707160-10GRT-TBO-022
N° OEM
836026-0019836026-0020836026-9019836026-9020743347-0002743347-0003743347-3743347-5001S743347-5002743347-5003743347-9002743347-9003472560-1514035636-101
N° Moteur
SR20DETCA18DETRB20RB251JZ-GTE2JZ-GTEB16B18K20H22F22TU5JP4
N° Interchangeable
GT2860RS739548-1050-0234
Véhicules Compatibles
Nissan 200SX S13Nissan 200SX S14Nissan 200SX S15Nissan Silvia S15Nissan 240SXMazda MX-5 MiataHonda CivicHonda IntegraToyota SupraPeugeot 206/306Universal Modified Vehicle

Système d'admission et d'échappement - Encyclopédie Industrielle

Turbocompress Garrett GT2871R haute performance conçu pour les moteurs Nissan SR20DET. Numéros OE incluent 836026-5019S, 836026-5020S, 836026-5011S, 880547-5029S, 466742-5012S, 743347-0001, 743347-5001, 743347-5002S, 743347-5003S, 743347-1VBAND, 472560-5015, 472560-0015, 707160-10, GRT-TBO-022. Amélioration parfaite pour augmenter la puissance et la réponse du moteur.