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Cylindre de direction hydraulique à montage avant SeaStar Solutions HC5348-3
Cylindre de direction hydraulique à montage avant SeaStar Solutions HC5348-3 - Image 2
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Cylindre de direction hydraulique à montage avant SeaStar Solutions HC5348-3


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de montageFront Mount (Pivoting)
Cylindrée8.34 cu in
Type de raccordementORB (-5) Stainless Steel
Système de jointure8-Hole End Gland
Puissance maximale du moteur300 HP (Non-Power Assist)
Cavalli de Potenza Massimi Supportati900 HP Combined
Vitesse nominale55 MPH
Régulation automatique de l'inclinaisonYes
ConstructionMarine-Grade Aluminum Barrel, Stainless Steel Rod
Pompe compatibleSeaStar Standard and Pro Helm Pumps
Type d'assistance électriqueSeaStar Power Assist Systems
Numéro de pièce du kit de jointsHS5157 / HS5167
Vis de vidangeHF5548
Poids Net5.5 kg
Dimensions de l'emballage60 × 18 × 18 cm

N° Fabricant

  • HC5348-3
  • HC5348
  • HC53483

N° Moteur

  • OMC 65-300 HP V4/V6 (1977-1990)
  • Yamaha F25-F70 4-Stroke (2003-Present)
  • Suzuki 115-140 HP (1996)
  • Johnson Evinrude E250 DPX Vindicator

N° Interchangeable

  • Teleflex HC5348

Véhicules Compatibles

  • Johnson Evinrude 65-300 HP Outboards (1977-1990)
  • Yamaha 25-70 HP 4-Stroke Outboards (2003-Present)
  • Suzuki 115-140 HP Outboards (1996)
  • Center Console Fishing Boats
  • Offshore Cruisers
  • Runabouts
Le SeaStar Solutions HC5348-3 est un cylindre de direction hydraulique pivotant à montage avant haute performance conçu pour les installations de moteurs hors-bord simples, jumelés ou triples. Il est doté d'un alésage de cylindrée de 8.34 pouces cubes, d'un système d'étanchéité de presse-étoupe à 8 trous et de raccords de tuyau ORB (-5) en acier inoxydable positionnables pour une étanchéité supérieure et une installation simplifiée. Le cylindre est conçu pour l'inclinaison indépendante du moteur dans des configurations multi-moteurs et offre une compatibilité avec les pompes de timonerie SeaStar et les systèmes d'assistance électrique. Fabriqué avec des matériaux de qualité marine pour une résistance à la corrosion et une durabilité dans les environnements d'eau salée difficiles, le HC5348-3 remplace l'ancien cylindre Teleflex HC5348. Il prend en charge des applications allant jusqu'à 300 ch par moteur pour la direction sans assistance, avec deux moteurs contrarotatifs jusqu'à 600 ch combinés et trois moteurs (un contrarotatif) jusqu'à 900 ch combinés à des vitesses allant jusqu'à 55 MPH. Les pièces de service comprennent le kit de joints HS5157/HS5167 et le kit de raccord de purge HF5548.