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Ensemble solénoïde d'arrêt de carburant Cummins J932529
Ensemble solénoïde d'arrêt de carburant Cummins J932529 - Image 2
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Ensemble solénoïde d'arrêt de carburant Cummins J932529


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale12V DC
Diamètre du trou de montage5/8 inch
Poids1.54 kg
Cycle de chargeContinuous
FonctionFuel Shutoff / Engine Stop
Type de ConnecteurIntegrated Electrical Connector
Dimensions de l'emballage12 × 8 × 8 cm

N° Fabricant

  • 3991167
  • 3932529
  • 3930658
  • 3935431

N° OEM

  • J932529
  • 87420952
  • 87413142
  • 87435487
  • J930658
  • J991167

N° Moteur

  • Cummins 4BT 3.9L
  • Cummins 6BT 5.9L
  • Case 4391TA
  • Case 4391T
  • Case 4391

N° Interchangeable

  • SA475612
  • SA-4756-12
  • SA-4941-12
  • PJ-3991167
  • HAJ991167
  • X-HAJ991167

Véhicules Compatibles

  • Case 580 Super L
  • Case 580 Super M
  • Case 584E
  • Case 585E
  • Case 586E
  • Case 588G
  • Case 1840
  • Case 1845C
  • Case 70XT
  • Case 75XT
  • Case 85XT
  • Case 90XT
  • Case 95XT
  • Case 550G
  • Case 570LXT
  • Case 590 Super L
  • Case 590 Super M
  • Case 650G
  • Case 660
  • Case 750H
  • Case 850H
  • Case MX100
  • Case MX110
  • Case MX120
  • Case MX135
  • Case MX150
  • Case MX170
  • Case 1150H
  • Case 5120
  • Case 5130
  • Case 5140
  • New Holland U80
  • New Holland LV80
  • Case 8825
  • Case 8860
  • Case 8870
  • Case 8880
Le Cummins J932529 est un solénoïde d'arrêt de carburant 12V CC conçu pour un contrôle précis du débit de carburant dans les équipements Case IH et Case Construction propulsés par des moteurs diesel Cummins 4BT 3.9L et 6BT 5.9L. Ce solénoïde fonctionne comme une valve normalement fermée qui s'ouvre lorsqu'elle est alimentée pour permettre le flux de carburant, et se ferme pour arrêter le moteur. Il dispose d'un modèle de trous de montage de 5/8 de pouce et d'une classification de service continu pour un fonctionnement fiable dans les applications lourdes. L'ensemble comprend un capuchon hexagonal en laiton, un corps métallique et un connecteur électrique intégré. Il sert de remplacement direct pour plusieurs numéros de pièces OEM sur les plateformes Case, Case IH et New Holland. Le solénoïde est conçu pour répondre aux spécifications OEM concernant le courant d'appel et de maintien, garantissant des performances constantes lors des démarrages à froid et un arrêt fiable du moteur dans les machines de construction et agricoles.