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Ensemble de pompe à engrenages pilote Kawasaki K5V160
Ensemble de pompe à engrenages pilote Kawasaki K5V160 - Image 2
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Ensemble de pompe à engrenages pilote Kawasaki K5V160


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de pompePilot Gear Pump (Charge Pump)
Série de pompes compatiblesKawasaki K5V160 (K5V160DT, K5V160DTP, K5V160DTH, K5V160DP)
Déplacement Nominal16/4.5 mL/r
Efficacité≥92%
Poids5.6 kg
Matériau du ChâssisHigh-Strength Aluminum Alloy
Matériau de pignonHardened Steel
Configuration de montageDirect Drive on Main Pump Shaft
Gamme de pression de servicePilot Circuit Pressure (Typical 30-40 bar)
Dimensions de l'emballage25 × 18 × 18 cm

N° Fabricant

  • K5V160

N° Moteur

  • Doosan DE12TIS

N° Interchangeable

  • XJBN-01192
  • XJBN-00847

Véhicules Compatibles

  • Doosan DH370
  • Daewoo Solar 370LC-V
  • Sany SY285
  • Caterpillar E330D
  • Caterpillar E336D
  • Volvo EC300D
  • Volvo EC250D
  • Hyundai R330LC-9S
  • XCMG XE370
  • Sumitomo SH350
  • Case CX360
La pompe à engrenages pilote Kawasaki K5V160 sert de pompe de charge pour les pompes principales à pistons axiaux à cylindrée variable de la série K5V160. Elle est entraînée directement par l'arbre d'entraînement de la pompe principale, fournissant du fluide hydraulique au circuit de commande pour la compensation de pression et la régulation du débit. L'unité présente une structure de pompe à engrenages en aluminium compacte conçue pour une efficacité volumétrique élevée dépassant 92 pour cent. Elle est conçue comme un composant essentiel pour les systèmes hydrauliques des excavatrices de la classe 30 à 37 tonnes. Les applications principales incluent les excavatrices Doosan DH370, Daewoo Solar 370LC-V et Sany SY285 équipées de pompes principales Kawasaki K5V160. La compatibilité croisée s'étend aux plateformes Caterpillar E330D, E336D, Volvo EC300D, EC250D, Hyundai R330LC-9S, XCMG XE370, Sumitomo SH350 et Case CX360 utilisant la série de pompes principales K5V160. La pompe délivre un déplacement nominal de 16/4,5 mL/tr et pèse environ 5,6 kg. Elle est construite en alliage d'aluminium à haute résistance pour le boîtier et en acier trempé pour les engrenages afin de résister aux demandes continues du circuit pilote haute pression.