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Ensemble de culasse complet Kipor KM2V80-02100
Ensemble de culasse complet Kipor KM2V80-02100 - Image 2
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Ensemble de culasse complet Kipor KM2V80-02100


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Modèle de MoteurKipor KM2V80
Type de moteurV-Twin, 4-Stroke, Water-Cooled, Swirl Chamber Diesel
Cylindrée794 cc
Diamètre du cylindre X Longueur du piston80 mm x 79 mm
Rapport de Compression22:1
Matériau de la tête de cylindreCast Iron / Aluminum Alloy
Configuration des vannesOHV (Overhead Valve)
Système de refroidissementForced Water Circulation
Torque de la Vis de Tête de Cylinder M12Refer to Kipor KM2V80 Service Manual Main Adjusting Specification
Composants IncluesHead Casting, Valves, Springs, Retainers, Guides, Seals
Poids Net28.5 kg
Dimensions de l'emballage55 × 42 × 28 cm

N° Fabricant

  • KM2V80-02100

N° OEM

  • KM2V80-02100

N° Moteur

  • Kipor KM2V80
  • Kama KM2V80

Véhicules Compatibles

  • Kipor KDE12STA3
  • Kipor KDE12EA3
  • Kipor KDE12STA
  • Kipor KDE12EA
  • Kipor KDE16EA3
Cet ensemble de culasse est conçu pour le moteur diesel Kipor KM2V80 bicylindre en V, à quatre temps et refroidi par eau. L'ensemble comprend le moulage de la culasse, les soupapes d'admission et d'échappement, les ressorts de soupape, les coupelles, les guides et les joints. Conçu selon les spécifications OEM pour un remplacement direct sur les groupes électrogènes Kipor KDE12STA3, KDE12EA3, KDE12STA et KDE12EA. Moteur KM2V80 doté d'une cylindrée de 794 cm³ avec un système de chambre de précombustion à tourbillon. Le couple de serrage et la séquence des boulons de culasse doivent suivre les principales spécifications de réglage du fabricant pour garantir une étanchéité correcte du joint de culasse et maintenir l'intégrité du taux de compression. La culasse gère les passages de circulation du liquide de refroidissement et la géométrie de la distribution pour la configuration des soupapes en tête. La composition du matériau est généralement en fonte de haute qualité ou en alliage d'aluminium adapté au cyclage thermique en service de production d'électricité continue.