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Moyeu de moteur de translation pour Komatsu PC200-6
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Moyeu de moteur de translation pour Komatsu PC200-6


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de composantTravel Motor Hub / Final Drive Carrier
MatériauHigh-Strength Alloy Steel (Forged)
Poids41 kg
Type de rainureInternal Involute Spline (Motor Shaft Interface)
Type de MontageBolt-On Flange with Spindle Nut Retention
Méthode de lubrificationGear Oil Bath (SAE 80W-90 / 85W-140)
Type de JointDuo-Cone Floating Seal / O-Ring Static Seal
Dimensions de l'emballage45 × 45 × 30 cm

N° Fabricant

  • ESY4519
  • 3U005
  • 708-8F-31110
  • 20Y-27-21180
  • 6D102-TMH

N° OEM

  • 20Y-27-00101
  • 20Y-27-00102
  • 20Y-27-00200
  • 20Y-27-00201
  • 20Y-27-31220
  • 20Y-27-21180

N° Moteur

  • Komatsu 6D102
  • Komatsu SAA6D102E
  • Komatsu 6D95

N° Interchangeable

  • ZT200-6
  • GM35VL
  • TM35VA
  • TM40VC

Véhicules Compatibles

  • Komatsu PC200-6
  • Komatsu PC200LC-6
  • Komatsu PC210-6
  • Komatsu PC210LC-6
  • Komatsu PC220-6
Ce moyeu de moteur de translation sert de composant rotatif essentiel dans l'ensemble du réducteur final des excavatrices hydrauliques de la série Komatsu PC200-6. Fabriqué en acier allié à haute résistance, il s'interface directement avec l'arbre de sortie du moteur hydraulique et le porte-satellites pour transmettre le couple au barbotin de chenille. Le composant présente des cannelures et des tourillons de paliers usinés avec précision pour maintenir la concentricité sous des charges radiales et axiales élevées typiques des opérations d'excavation de la classe 20 tonnes. Il est conçu pour remplacer les composants de boîtier et de support d'origine tels que 20Y-27-21180 et 708-8F-31110, garantissant un engrènement correct des engrenages et la rétention du joint d'huile dans le réducteur de translation. L'ensemble du moyeu est compatible avec les machines équipées de moteurs diesel Komatsu 6D102 et SAA6D102E. Il prend en charge les configurations de train de roulement standard et à long châssis, y compris les modèles PC200LC-6, PC210-6 et PC220-6. L'installation nécessite des outils de démontage standard du réducteur final et le respect des spécifications de couple de Komatsu pour l'écrou de broche et les boulons de montage. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'huile d'engrenage et de remplacer les joints à des intervalles de 2 000 heures pour éviter toute défaillance des roulements due à la contamination.