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Kit completo de juntas e retentores WSM 007-624
Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
| Tipo de Conjunto | Full Engine Gasket & Seal Kit |
|---|---|
| Configuração do motor | 2-Cylinder, 2-Stroke, Rotary Valve |
| Espessura do Manchete da Cabeça | 0.6 mm |
| Material do vedado da cabeça do cilindro | Multi-Layer Steel (MLS) |
| Material do vedação do manifold | High-Temperature Composite Fiber |
| Material de vedação | Viton / Fluorocarbon Rubber |
| Tipo de Inclusão | Head Gaskets, Base Gaskets, Exhaust Manifold & Pipe Gaskets, Intake & Rotary Valve Gaskets, Crankshaft Outer Oil Seals, RAVE Valve Gaskets, All O-Rings |
| Escopo de Aplicação | Complete Engine Rebuild / Engine Installation |
| Peso Líquido | 0.85 kg |
| Dimensões do pacote | 25 × 18 × 6 cm |
Nº do Fabricante
- 007-624
- 007-5018
- 007-624-01
Nº OEM
- 290886390
- 420931728
- 420931481
- 420931503
- 290931460
Nº do Motor
- Rotax 787 (782cc) Carbureted
- Rotax 787 RFI (782cc) Fuel Injected
Nº Intercambiável
- SBT 290886390
- Vertex 619002
- OSD Custom Kit
- JSP Aftermarket Kit
Veículos Compatíveis
- Sea-Doo XP 800 (1995-1999)
- Sea-Doo GSX 800 (1996-1997)
- Sea-Doo GTX 800 (1996-1998)
- Sea-Doo SPX 800 (1995-1999)
- Sea-Doo Challenger 800 / 1800 (1995-1999)
- Sea-Doo Speedster (1995-1999)
- Sea-Doo GTI LE RFI 800 (2003-2005)
- Sea-Doo 3D RFI 800 (2005)
Este kit completo de juntas e retentores fornece todos os componentes de vedação necessários para uma reconstrução completa do motor ou instalação em embarcações Sea-Doo equipadas com a série de motores Rotax 787 (782cc), comercializada como a plataforma 800. O kit abrange tanto os modelos de carburador duplo com válvula RAVE (1995–1999) quanto os modelos com injeção de combustível RFI (1999–2005).
O conteúdo inclui juntas de cabeçote, juntas de base de cilindro (espessura de 0,6 mm), juntas de coletor e tubo de escape, juntas de admissão e válvula rotativa, retentores externos do virabrequim (lado PTO e MAG), juntas da válvula RAVE e todos os anéis O-ring necessários para passagens de arrefecimento, lubrificação e combustível. Os materiais utilizam aço multilaminado (MLS) para as juntas de cabeçote e base, fibras compostas de alta temperatura para o escape e Viton/fluorocarbono para vedações dinâmicas para suportar as temperaturas e pressões de operação marítima de 2 tempos.
Faz referência cruzada com o kit OEM da Sea-Doo 290886390 e juntas individuais 420931728, 420931481, 420931503, 290931460. Compatível com os modelos XP, GSX, GTX, SPX, Challenger, Challenger 1800, Speedster, GTI LE RFI e 3D RFI.
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