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Conjunto de Sensor NOx Bosch 0281006818
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3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
| Tipo de sensor | NOx (Nitrogen Oxide) Sensor |
|---|---|
| Tecnologia | Planar Zirconia with Integrated Heater |
| Número de pinos do conector | 6-Wire |
| Furo de Montagem | M18 x 1.5 |
| Tensão de operação | 12V DC |
| Temperatura máxima de gases de escape | 850°C |
| Protocolo de comunicação | CAN Bus |
| Série Bosch | EGS-NX / EGS-NX2 |
| Número de peça substituição | 0281006818 superseded by 0281008091 |
| Peso Líquido | 0.5 kg |
| Dimensões do pacote | 15 × 10 × 8 cm |
Nº do Fabricante
- 0281006818
- 0281006819
- 0 281 006 818
- EGS-NX
- EGS-NX2
Nº OEM
- GH22-5J299-AC
- GH22-5J299-AD
- GH22-5J299-AB
- LR079595
- LR093669
- LR118316
Nº do Motor
- Ford 2.0L 204DTD Diesel
- Jaguar Land Rover 2.0L Ingenium Diesel (AJ200)
Nº Intercambiável
- 0281008091
- GH225J299AC
- LR079595
- 0281006819
Veículos Compatíveis
- Land Rover Discovery Sport L550 2.0D (2015-2018)
- Range Rover Evoque L538 2.0D (2014-2020)
- Jaguar E-Pace X540 2.0D (2017-2019)
O Bosch 0281006818 é um sensor de óxido de nitrogênio (NOx) projetado para sistemas de pós-tratamento diesel Euro 6. O sensor utiliza um elemento sensor de zircônia planar com aquecedor integrado para acendimento rápido e operação estável em temperaturas de exaustão de até 850°C. Ele se comunica via protocolo CAN com o módulo de controle do motor, fornecendo dados em tempo real da concentração de NOx a montante e a jusante do catalisador de redução catalítica seletiva (SCR). Isso permite o controle de dosagem de ureia em malha fechada para o consumo ideal de AdBlue e conformidade com as emissões.
O sensor possui um conector de 6 pinos com montagem rosqueada (rosca M18x1.5) no tubo de escape. O alojamento é de aço inoxidável de alta temperatura com isolador cerâmico. Substitui o design anterior 0281006818/819; substituído pela versão atualizada 0281008091. Substituição direta OEM para Land Rover GH22-5J299-AC e aplicações equivalentes da Jaguar.
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