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Conjunto de injetor unitário Bosch 0414720313
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Conjunto de injetor unitário Bosch 0414720313


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de InjetorPDE/UIS Unit Injector (Pump-Nozzle)
Tipo de CombustívelDiesel
Tipo de sistema de injeçãoUnit Injector (Camshaft Actuated)
Pressão de injeção máxima2050 bar
Configuração de bicoMulti-hole
Código de calibração6-digit IMA Code
Componentes de vedaçãoCopper Sealing Ring + Viton O-ring
Peso0.8 kg
Dimensões do pacote22 × 12 × 10 cm

Nº do Fabricante

  • 0414720313
  • 0414720363
  • 0414720221
  • 0414720307
  • 0414720359
  • 0414720360

Nº OEM

  • 038130073BN
  • 038130079TX
  • 038130073BL
  • 0986441518
  • 0986441568
  • 038130073AQ

Nº do Motor

  • Volkswagen 1.9 TDI BLS
  • Volkswagen 1.9 TDI BSU
  • Volkswagen 1.9 TDI BXJ
  • Volkswagen 1.9 TDI BRR
  • Audi 1.9 TDI BLS
  • Skoda 1.9 TDI BLS
  • Seat 1.9 TDI BLS

Nº Intercambiável

  • 74757R
  • H74757R
  • 5461710
  • 9074627
  • 1435558
  • DSLA150P1491

Veículos Compatíveis

  • Volkswagen Golf 1.9 TDI
  • Volkswagen Jetta 1.9 TDI
  • Volkswagen Caddy 1.9 TDI
  • Volkswagen Touran 1.9 TDI
  • Volkswagen Passat 1.9 TDI
  • Audi A3 1.9 TDI
  • Skoda Octavia 1.9 TDI
  • Skoda Fabia 1.9 TDI
  • Seat Altea 1.9 TDI
  • Seat Leon 1.9 TDI
O Bosch 0414720313 é um injetor de combustível diesel PDE/UIS (Pumpe-Düse-Einheit / Unit Injector System) projetado para motores Volkswagen Group 1.9 TDI. Esta unidade bomba-injetor combina a bomba de alta pressão e o bico injetor em um único componente acionado pelo comando de válvulas do motor, proporcionando medição precisa de combustível e altas pressões de injeção de até 2.050 bar. O injetor apresenta um design de bico de múltiplos orifícios para atomização otimizada do combustível, controlado eletronicamente pela ECU do motor para eventos de pré-injeção, injeção principal e pós-injeção. Cada unidade possui um código de calibração de 6 dígitos (código IMA) para correspondência com a ECU. O conjunto inclui anel de vedação de cobre e anel O-ring de Viton para vedação de alta pressão. As unidades remanufaturadas passam por desmontagem completa, limpeza ultrassônica, substituição de componentes e validação em bancada de teste de acordo com as especificações do OEM, incluindo testes de vazamento, padrão de pulverização e quantidade de injeção.