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Conjunto de injetor Common Rail Bosch 0445120064
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Conjunto de injetor Common Rail Bosch 0445120064


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de InjetorCommon Rail Electromagnetic Injector
Pressão máxima do sistema1600 bar (160 MPa)
Modelo de BicoDLLA150P1564
Ângulo de pulverização150 degrees
Tensão de controle24V
Série de injetores120 Series
Código de calibraçãoCRIN2-16
Tipo de CombustívelDiesel
Peso Líquido1.85 kg
Dimensões do pacote20 × 10 × 10 cm

Nº do Fabricante

  • 0 445 120 064
  • 0445120064
  • 0445120136
  • 0445120137

Nº OEM

  • 04902255
  • 4902825
  • 0986435529
  • 7420806011
  • 4902255

Nº do Motor

  • Deutz 1015 Series
  • Deutz 2015 Series
  • Volvo D7E240
  • MAN D2868
  • MAN D2876
  • Renault DXi Series

Nº Intercambiável

  • DLLA150P1564
  • CRIN2-16
  • 0986435529

Veículos Compatíveis

  • Volvo FE 320
  • Volvo FE 240
  • MAN TGA Series
  • Renault Midlum
  • Renault Premium II
  • Deutz Industrial Power Units
O Bosch 0445120064 é um injetor eletromagnético Common Rail de segunda geração projetado para motores diesel de serviço pesado que operam com pressões de sistema de até 1.600 bar. Ele apresenta o corpo do injetor da série 120 e utiliza o bico de múltiplos orifícios DLLA150P1564 para uma atomização de combustível otimizada. O injetor opera com uma válvula de controle solenoide de 24V e possui o código de calibração CRIN2-16. As referências cruzadas de equipamento original incluem Deutz KHD 04902255 / 4902825, Volvo 0986435529 / 7420806011 e aplicações MAN para motores D2868 e D2876. Ele serve como uma substituição direta para os números de peça de injetor 0445120136 e 0445120137. Os principais parâmetros técnicos incluem uma pressão máxima de rail de 160 MPa, geometria de bico com ângulo de pulverização de 150 graus e compatibilidade com plataformas de emissão Euro 3 a Euro 5. O conjunto é projetado para alta durabilidade de ciclo em ciclos de trabalho de caminhões de longa distância e unidades de potência industriais. A instalação requer a correspondência do código de calibração exato e da especificação do bico para garantir a conformidade com as emissões e a eficiência da combustão.