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Conjunto de injetor de combustível Bosch 0445120134
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Suporte 24/7
| Tipo de Peça | Common Rail Diesel Fuel Injector |
|---|---|
| Número de peça do fabricante | 0445120134 |
| Sistema de injeção | Bosch Common Rail (CR) |
| Tipo de acionamento | Solenoid |
| Número da peça da bocal | DLLA141P2146 |
| Número da peça da válvula de controle | F00RJ02103 |
| Número do componente do kit de reparação | F00RJ03288 |
| Tensão | 24V |
| Tipo de Combustível | Diesel |
| Condição | New / Remanufactured |
| Peso Líquido | 0.75 kg |
| Dimensões do pacote | 22 × 12 × 10 cm |
Nº do Fabricante
- 0445120134
- 0 445 120 134
- DLLA141P2146
- F00RJ02103
- F00RJ03288
Nº OEM
- 4947582
- 5283275
- 4945463
- 5303387
Nº do Motor
- Cummins ISF3.8
- Cummins QSB5.9
- Cummins QSB6.7
- Cummins ISDe
- Deutz BF6M1013
- Deutz EC6
Nº Intercambiável
- 0445120297
- 5264272
- ME225416
Veículos Compatíveis
- Foton Trucks
- Komatsu Excavators
- Light Duty Trucks
- Medium Duty Trucks
- Construction Equipment
- Agricultural Tractors
- Industrial Generators
O Bosch 0445120134 é um injetor de combustível diesel common rail de alta pressão projetado para a plataforma de motor Cummins ISF3.8. Ele utiliza tecnologia de acionamento por solenoide para controlar com precisão o tempo e a quantidade de fornecimento de combustível sob o comando da unidade de controle eletrônico (ECU). O conjunto do injetor integra o bico DLLA141P2146 e a válvula de controle F00RJ02103 como componentes reparáveis. O kit de reparo de revisão correspondente é designado como F00RJ03288.
Este injetor serve como uma substituição direta para os números de peça OEM da Cummins 4947582 e 5283275. É amplamente aplicado em caminhões comerciais leves e médios, como modelos Foton, bem como em máquinas de construção, incluindo escavadeiras hidráulicas Komatsu. A compatibilidade adicional do motor estende-se aos motores Cummins QSB5.9, QSB6.7, ISDe e à série Deutz BF6M1013 que utilizam sistemas de combustível common rail. A instalação requer a verificação da calibração específica da unidade de controle do motor (ECU) e a limpeza do sistema de combustível para evitar falhas prematuras.
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