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Válvula limitadora de pressão Bosch 1110010024
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90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
| Tipo | Common Rail Pressure Limiting Valve |
|---|---|
| Fonction | Fuel Rail Overpressure Protection |
| Sistema | Bosch Common Rail Diesel |
| Pressão de abertura | Approx. 1600-1800 bar (system dependent) |
| Material | Hardened Steel with Corrosion-Resistant Coating |
| Tamanho da rosca | M12 x 1.5 (typical) |
| Temperatura de Trabalho | -40°C to +140°C |
| Direção do fluxo | Rail to Return Line |
| Peso Líquido | 0.1 kg |
Nº do Fabricante
- 1110010024
- 1 110 010 024
- 1110 010 024
Nº OEM
- 51103040300
- 51.10304.0300
Nº do Motor
- MAN D20
- MAN D26
- Mitsubishi 6M60
- Perkins 1106D
- GM Duramax 6.6L LLY
Nº Intercambiável
- 1110010011
- 200V10304-0291
- BDP1110010024
- 0281007707
- 6C1Q9H321AB
- LR006866
- 1497165
Veículos Compatíveis
- MAN TGA
- MAN TGL
- MAN TGM
- MAN TGX
- Mitsubishi Fuso
- Chevrolet Silverado 2500HD 2004.5-2005
- GMC Sierra 2500HD 2004.5-2005
O Bosch 1110010024 é uma válvula limitadora de pressão projetada com precisão para sistemas de injeção diesel Common Rail de alta pressão. Funciona como uma válvula de alívio de segurança que abre quando a pressão do tubo de combustível excede o limite calibrado, desviando o excesso de combustível de volta para o tubo de retorno para proteger os injetores e os componentes do tubo contra danos por sobrepressão. A válvula é fabricada de acordo com as especificações OEM usando componentes de aço endurecido com revestimento resistente à corrosión para durabilidade em aplicações exigentes de veículos comerciais.
Este componente serve como um substituto direto para o número MAN OE 51103040300 e faz referência cruzada a vários números de peças de reposição, incluindo 1110010011, 200V10304-0291 e BDP1110010024. É compatível com sistemas Bosch Common Rail instalados em motores das séries MAN D20 e D26 em modelos de caminhões TGA, TGL, TGM e TGX, bem como em aplicações Mitsubishi, Perkins e GM 6.6L Duramax LLY (2004.5-2005). A instalação não requer programação; aperte com o torque especificado pelo fabricante durante a montagem do conjunto do tubo de combustível.
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