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Conjunto de turbocompressor Kangyue 1118010-625KY-L

Conjunto de turbocompressor Kangyue 1118010-625KY-L


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tamanho da estrutura do turboJP80M / HX40W
Tipo de TurbinaRadial Inflow
Tipo de CompressorCentrifugal
Tipo de impulsoWastegate Actuator
Método de RefrigeraçãoOil and Water Cooled
Método de lubrificaçãoFull-Floating Journal Bearings
Caixa de Turbina A-R1.15
Diâmetro do Indutor do Compressor60 mm
Diâmetro do Exutor do Compressor80 mm
Tipo de flange de entradaV-Band / 4-Bolt
Tipo de flange de saída4-Bolt
Furo de entrada de óleoM14 x 1.5
Broca de porta águaM14 x 1.5
Peso Líquido11.5 kg

Nº do Fabricante

  • 1118010-625KY-L
  • M0JP080M022
  • 625KY-L
  • JP80M

Nº OEM

  • 18042323
  • 1118010-610-0000J

Nº do Motor

  • FAW CA6DL2
  • FAW CA6DL3
  • FAW CA6DL

Veículos Compatíveis

  • FAW Jiefang J6
  • FAW Jiefang J6P
  • FAW Jiefang J7
  • FAW Jiefang JH6
Este conjunto de turbocompressor foi projetado como uma substituição direta para a série de motores FAW Xichai CA6DL, comumente instalados em caminhões pesados FAW Jiefang J6, J6P, J7 e JH6. A unidade apresenta uma configuração de turbina radial designada como tamanho de estrutura JP80M, correspondente à plataforma Holset HX40W. Ele utiliza um atuador de válvula de descarga para controle de sobrealimentação e foi projetado para circuitos de resfriamento de óleo e água integrados ao bloco do motor. A carcaça do compressor e a carcaça da turbina são construídas com ligas de alta temperatura para suportar temperaturas de gases de escape superiores a 850°C. O conjunto rotativo incorpora um conjunto de roda de eixo balanceado com precisão com mancais de deslizamento totalmente flutuantes e sistema de mancal de encosto. As folgas críticas e as especificações de ajuste são calibradas para corresponder ao número de peça OE 18042323 e à referência cruzada 1118010-610-0000J. A instalação requer novas juntas, inspeção do tubo de entrada de óleo e lubrificação inicial antes da partida do motor para evitar falhas nos mancais.