XZR8® 鑫众润
Válvula solenoide de purga do cânister de vapor Subaru 16102AA490
Válvula solenoide de purga do cânister de vapor Subaru 16102AA490 - Image 2
Válvula solenoide de purga do cânister de vapor Subaru 16102AA490 - Image 3
Válvula solenoide de purga do cânister de vapor Subaru 16102AA490 - Image 4
1 / 4

Válvula solenoide de purga do cânister de vapor Subaru 16102AA490


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tensão nominal12V DC
Tipo de válvulaDuty Cycle Purge Solenoid
Configuração do Porto2-Port Vacuum
Conector elétrico2-Pin Subaru OEM
Localização de MontagemIntake Manifold
Temperatura de Trabalho-40°C to 120°C
Controle de fluxoPWM Duty Cycle
Material de vedaçãoViton/FKM
Material do EncaixeHigh-Temperature Polymer
Peça Substituída16102AA400
Peso Líquido0.27 kg
Dimensões do pacote8 × 5 × 5 cm

Nº do Fabricante

  • 16102AA490
  • 16102-AA490
  • K5T48478
  • K5T81699

Nº OEM

  • 16102AA490
  • 16102AA400
  • 14001AB790
  • 14001AB791
  • 14001AB792
  • 14001AB900
  • 14001AB901

Nº do Motor

  • Subaru EJ253 2.5L H4
  • Subaru EJ25 2.5L Boxer

Nº Intercambiável

  • 16102AA400
  • K5T48478
  • K5T81699

Veículos Compatíveis

  • Subaru Baja 2004
  • Subaru Forester 2005-2010
  • Subaru Impreza 2005-2011
  • Subaru Legacy 2004-2009
  • Subaru Outback 2004-2009
Especificações técnicas para a válvula solenoide de purga do cânister de vapor OEM da Subaru, número de peça 16102AA490. Este solenoide de ciclo de trabalho controla o fluxo de vapor de combustível do cânister de carvão ativado para o coletor de admissão para combustão. Opera no sistema elétrico do veículo de 12V CC. Monta-se no conjunto do coletor de admissão. Substitui o número de peça 16102AA400. As referências cruzadas incluem os números do fabricante 14001AB790, 14001AB791, 14001AB792, 14001AB900, 14001AB901 e os códigos de fornecedor K5T48478, K5T81699. Projetado para motores de quatro cilindros opostos horizontalmente Subaru de 2.5L. A construção do material apresenta carcaça de polímero resistente a altas temperaturas com componentes internos de aço inoxidável e vedações de viton para compatibilidade com o vapor de combustível. O conector elétrico usa a configuração padrão de 2 pinos da Subaru. A calibração de fluxo atende aos requisitos de controle de emissões evaporativas OEM para os padrões PZEV e LEV2.