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Conjunto do rotor do eixo da turbina do turbocompressor Holset 3527573
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| Tipo de componente | Turbine Shaft Rotor Assembly (Turbine Wheel + Shaft) |
|---|---|
| Quadro do Turbocompressor | Holset HX80 / HX82 / HX83 |
| Material | Nickel-Chromium Superalloy (Inconel 713C Class) |
| Padrão de balanceamento | ISO 1940/1 G2.5 Multi-Plane VSR Balanced |
| Velocidade máxima de operação | 105,000 RPM |
| Diâmetro do Indutor da Rota da Turbina | Approx 118 mm |
| Diametro do Exudador da Rota da Turbina | Approx 102 mm |
| Diâmetro do eixo do journal do extremo do compressor | Approx 18.5 mm |
| Diâmetro do eixo do journal do extremo da turbina | Approx 18.5 mm |
| Peso Aproximado | 4.8 kg |
| Dimensões do pacote | 40 × 20 × 20 cm |
Nº do Fabricante
- 3527573
Nº OEM
- 3527573
Nº do Motor
- Cummins QSK45
O conjunto do rotor do eixo da turbina Holset 3527573 é um componente rotativo crítico projetado para turbocompressores de estrutura HX80/HX82 montados em motores a diesel da série Cummins QSK45. Fabricado a partir de superliga de alto teor de níquel (Inconel 713C ou equivalente) para suportar temperaturas extremas de gases de escape superiores a 950°C e velocidades de rotação acima de 100.000 RPM.
Este conjunto de rotor integra a roda da turbina e o eixo em uma única unidade balanceada. Ele passa por balanceamento de alta velocidade multiplano (VSR) para ISO 1940/1 G2.5 ou superior, garantindo vibração mínima e vida útil máxima do rolamento em ciclos de trabalho severos. O eixo apresenta munhões retificados com precisão para rolamentos hidrodinâmicos e uma interface roscada para a roda do compressor.
Referência cruzada OEM principal: Cummins 3527573. Substituição direta para conjuntos rotativos de carcaça central (CHRA) de turbocompressor usados em caminhões de mineração pesada, geração de energia industrial e pacotes de propulsão marítima que utilizam a plataforma QSK45. A instalação requer equipamento profissional de reconstrução de turbocompressor e estrita adesão às especificações de folga axial/radial.
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