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Conjunto de turbocompressor Holset 3592736 HX50

Conjunto de turbocompressor Holset 3592736 HX50


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Modelo de TurbocompressãoHX50W
Tamanho da estruturaHX50
Tipo de acionamentoPneumatic Wastegate
Sistema de rolamentosJournal Bearing
Método de lubrificaçãoEngine Oil Cooled
Diâmetro do Indutor do Compressor60 mm
Diâmetro do Exutor do Compressor82 mm
Diâmetro do Indutor da Turbina68 mm
Diâmetro do exutor da turbina60 mm
Direção de rotaçãoClockwise (Compressor View)
Tipo de flange de entradaV-Band / 4-Bolt
Tipo de flange de saída4-Bolt
Furo de entrada de óleoM14 x 1.5
Flange de saída de óleo4-Bolt Pattern
Portas de refrigeranteNone (Oil Cooled Only)
Peso Líquido18.5 kg

Nº do Fabricante

  • 3592736
  • 3592737
  • 3591770
  • 4033264
  • 3591768
  • 3535463
  • 3537040
  • 3545627
  • 4027081
  • 14411AA7109L

Nº OEM

  • 8194707
  • 3979201
  • 8113571
  • 3591768
  • 3591255
  • 8194709
  • 8194708

Nº do Motor

  • Volvo THD102KB
  • Volvo THD102KF
  • Cummins 6CT
  • Cummins 6BT
  • Cummins 6CTA
  • Cummins 6C8.3

Nº Intercambiável

  • 3592736R
  • HX50-3592736
  • 3592736-RM
  • TF03592736

Veículos Compatíveis

  • Volvo B10B
  • Volvo B10M
  • Volvo B10L
  • Dongfeng Cummins 6CT Equipped Trucks
O Holset 3592736 é um turbocompressor de tamanho de estrutura HX50 projetado para aplicações diesel de serviço pesado. Ele utiliza uma carcaça de turbina com válvula wastegate para controle da pressão de sobrealimentação e um conjunto rotativo de mancais de deslizamento lubrificado por óleo do motor. A tampa do compressor apresenta uma configuração padrão de entrada/saída para instalações de motores Volvo THD102KB e THD102KF. Esta unidade serve como substituição direta para os números de peça OEM 3592737, 3591770, 4033264, 3591768, 8194707, 3979201 e 8113571. É comumente aplicado em chassis de caminhões e ônibus Volvo B10B, B10L e B10M fabricados entre 1998 e 2012. O conjunto do turbocompressor inclui o conjunto rotativo da carcaça central (CHRA), carcaça do compressor e carcaça da turbina com atuador de válvula wastegate integrado.