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Retentor de óleo do virabrequim traseiro Cummins 3642365
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Retentor de óleo do virabrequim traseiro Cummins 3642365


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Oe Part Number3642365
Nome do componenteRear Crankshaft Oil Seal
Direção de rotaçãoCCW (Counter-Clockwise)
Diametro Interno7.23 in (183.6 mm)
diâmetro externo8.13 in (206.5 mm)
MaterialHigh-Temperature Elastomer (Rubber)
AplicaçõesFlywheel Housing Seal
Substituto3630681, 3003878, 3016790, 3016793, 3082142
Peso Líquido0.35 kg
Dimensões do pacote22 × 22 × 5 cm

Nº do Fabricante

  • 3642365

Nº OEM

  • 3642365
  • 3070080
  • 3630681
  • 3003878
  • 3016790
  • 3016793
  • 3082142

Nº do Motor

  • Cummins KTA38
  • Cummins QSK38
  • Cummins KTA50
  • Cummins QSK50
  • Cummins VTA 1710
  • Cummins K19
  • Cummins K38
  • Cummins K50
  • Cummins GTA38
  • Cummins M11
  • Cummins QSK60
  • Cummins V28
  • Cummins VTA

Nº Intercambiável

  • PAI 136174
  • McBee M-3642365
  • AFA A3642365
O Cummins 3642365 é um retentor de óleo do virabrequim traseiro projetado para aplicações na carcaça do volante em motores diesel pesados das séries K e QSK da Cummins. Ele funciona como uma barreira crítica que evita o vazamento de óleo do motor entre o virabrequim rotativo e a carcaça do volante estacionária. O retentor possui orientação de rotação anti-horária (CCW) e é construído com materiais elastoméricos resistentes a altas temperaturas, adequados para operação contínua em ambientes industriais, marítimos e de geração de energia exigentes. Este componente é frequentemente incluído em kits de revisão geral para plataformas de motores Cummins KTA38, KTA50, QSK38, QSK50, VTA 1710, K19, K38, K50, GTA38, M11, QSK60, V28 e VTA. Ele substitui números de peça anteriores, incluindo 3630681, 3003878, 3016790, 3016793 e 3082142. O retentor faz interface diretamente com o flange traseiro do virabrequim e o furo da carcaça do volante, mantendo a integridade do sistema de lubrificação sob condições de alta pressão no cárter.