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Bucha do eixo de cames Cummins 3820566
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Bucha do eixo de cames Cummins 3820566


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de PeçaCamshaft Bushing / Camshaft Bearing
MaterialCopper Alloy / Aluminum Alloy (Babbitt Lined)
Dimensões LxWxH80 x 80 x 20 mm
Peso unitário0.10 kg
Quantidade por motor7
Referência OEM2878168, 3017325
Série do motorCummins L10, M11, ISM, QSM11

Nº do Fabricante

  • 3820566
  • 2878168
  • 3017325
  • 151506
  • 151565
  • 3820566K

Nº OEM

  • 3820566
  • 2878168
  • 3017325

Nº do Motor

  • Cummins L10
  • Cummins M11
  • Cummins ISM
  • Cummins QSM11
  • Cummins ISM11
  • Cummins MTA11

Nº Intercambiável

  • PAI 151506
  • PAI 151565
  • DieselPro 3820566K

Veículos Compatíveis

  • Komatsu Excavators (M11 Powered)
  • Doosan Daewoo MEGA 500-V Tier-II
  • XCMG XG470 Wheel Loader
A bucha do eixo de cames Cummins 3820566 é um componente crítico do trem de válvulas projetado para motores a diesel das séries L10, M11, ISM e QSM11. Serve como uma superfície de rolamento substituível para os moentes do eixo de cames, garantindo alinhamento preciso e fricção reduzida durante a operação do motor. Esta peça é fabricada de acordo com as especificações OEM usando materiais à base de cobre ou liga de alumínio com revestimento de Babbitt para ótima resistência ao desgaste e conformabilidade. A bucha é vendida individualmente; um jogo completo para o motor requer sete unidades (consulte o número do kit 3820566K ou PAI 151565). Substitui diretamente os números de peça OEM da Cummins 2878168 e 3017325. As aplicações incluem caminhões pesados, máquinas de construção como escavadeiras Komatsu, carregadeiras Doosan-Daewoo MEGA 500-V Tier-II e carregadeiras de rodas XCMG XG470 equipadas com motores Cummins M11. A instalação requer mandrilamento ou escareamento adequado para o tamanho final após o encaixe por pressão no bloco ou cabeçote do motor.