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Retentor de óleo dianteiro do virabrequim Cummins 3942535
Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
| Tipo de Peça | Crankshaft Front Oil Seal |
|---|---|
| Material | NBR / FKM (Fluoroelastomer) with Metal Case |
| Posição | Front Crankshaft |
| Peso | 0.12 kg |
| Comprimento de Envio | 12.7 cm |
| Intervalo de Temperatura de Operação | -40 to 120 °C |
| Aplicações | Crankcase Sealing |
| Dimensões do pacote | 13 × 13 × 3 cm |
Nº do Fabricante
- P136142
- M-3942535
- K3942535
- 39804
Nº OEM
- 3942535
- 3921927
- 4024883
- 3908139
- 3941786
- 4025270
- 3935959
Nº do Motor
- Cummins 6CT
- Cummins 6BT
- Cummins 4BT
- Cummins ISC 8.3
- Cummins ISL 8.9
- Cummins QSC 8.3
- Cummins QSL 9.0
- Cummins 6C8.3
- Cummins C8.3
Nº Intercambiável
- 3921927
- 4024883
- 3908139
- 3941786
- 4025270
- 3935959
- 39804
- P136142
- M-3942535
- K3942535
O Cummins 3942535 é um retentor de óleo dianteiro do virabrequim projetado para motores diesel Cummins série C de 8.3L, incluindo os modelos 6CT, 6BT, ISC, ISL, QSC e QSL. Ele veda o munhão dianteiro do virabrequim contra a tampa das engrenagens de sincronismo para reter o óleo do motor e excluir contaminantes. Construído a partir de borracha nitrílica (NBR) ou fluoroelastômero (FKM) resistente a altas temperaturas, com uma carcaça metálica e mola de vedação para carga radial consistente. Este componente é fundamental para manter o vácuo do cárter e evitar vazamentos de óleo principais dianteiros em aplicações pesadas.
Substituição OEM direta para os números de peça Cummins 3942535, 3921927, 4024883, 3908139, 3941786, 4025270 e 3935959. Compatível com referências cruzadas de reposição, incluindo National 39804, Pai Industries 136142 e G&T Engine Parts M-3942535. Adequado para uso em máquinas de construção, equipamentos agrícolas, unidades de potência industrial e caminhões rodoviários equipados com motores Cummins 8.3L.
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