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Terminal de direção Toyota 43760-23610-71

Terminal de direção Toyota 43760-23610-71


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tamanho da roscaM16 x 1.5
Tipo de furoMetric Left Hand / Right Hand (Application Specific)
Tipo de ConexãoBall Joint with Cylindric Hole
MaterialForged Alloy Steel
Tratamento de SuperfícieZinc Plated / Phosphate Coated
Material da botaNeoprene Rubber
Peso Líquido1.8 kg

Nº do Fabricante

  • TY43760-23610-71
  • TOY-43760-23610-71
  • 437602361071

Nº OEM

  • 43760-23610-71
  • 43760-30871-71
  • 43760-33860-71
  • 43760-20541-71

Nº do Motor

  • Toyota 1DZ
  • Toyota 4Y
  • Toyota 2Z
  • Toyota 2J
  • Toyota 5K
  • Toyota 4P
  • Toyota 5R

Nº Intercambiável

  • FPE-FI88844447595
  • HACUS-437602361071
  • 43760-23610-71-FPE

Veículos Compatíveis

  • Toyota 02-6FDF15
  • Toyota 02-6FDF18
  • Toyota 02-6FDF20
  • Toyota 02-6FDF25
  • Toyota 02-6FDF30
  • Toyota 42-6FGF15
  • Toyota 42-6FGF18
  • Toyota 42-6FGF20
  • Toyota 42-6FGF25
  • Toyota 30-5FBCU15
  • Toyota 5FD28
  • Toyota 5FD30
  • Toyota 6FG28
  • Toyota 6FG30
  • Toyota 3FG25
  • Komatsu FD35-4
  • Komatsu FD45-4
O terminal de direção Toyota 43760-23610-71 é um componente crítico de articulação de direção projetado para empilhadeiras contrasepesadas de combustão interna da Toyota. Ele incorpora uma junta esférica usinada com precisão com uma interface de furo cilíndrico, fabricada em aço forjado tratado termicamente para suportar altas cargas de articulação e forças de impacto em operações de movimentação de materiais. O conjunto apresenta engate de rosca métrica M16 para fixação segura à manga de eixo e à barra de acoplamento. Este número de peça serve como uma substituição OEM direta para modelos de empilhadeiras Toyota, incluindo as séries 02-6FDF15 a 02-6FDF30 (capacidade de 1.5-3.0 toneladas) e 42-6FGF15 a 42-6FGF25. A compatibilidade cruzada estende-se a selecionadas empilhadeiras Komatsu FD35-4 e FD45-4 que utilizam geometria de direção compartilhada. O componente foi projetado para manter a integridade do alinhamento da direção e reduzir a folga sob condições contínuas de ciclo de trabalho pesado.