
Turbocompressor Garrett 454231-0006 Conjunto GT1749V
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| Modelo de Turbocompressão | GT1749V (S2) |
|---|---|
| Tecnologia | VGT (Variable Geometry Turbo) |
| Tipo de acionamento | Pneumatic |
| Cilindrada do motor | 1.9 L |
| Configuração do cilindro | Inline-4 |
| Faixa de Potência | 85-116 HP (63-85 kW) |
| Peso | 6.2 kg |
| Dimensões LxWxH | 335 x 282 x 255 mm |
Nº do Fabricante
- 454231-0006
- 454231-0002
- 454231-0008
- 454231-0009
- 454231-5010S
- 454231-5009S
- 454231-5012S
- 454231-5007S
- 454231-5013S
- 761437-5006S
- GTA1749V
- GT1749V
Nº OEM
- 028145702R
- 028145702H
- 028145702L
- 028145702HV445
- 038145702L
- 038145702K
- 038145702R
- 028145702RV225
Nº do Motor
- VW 1.9 TDI PD AJM
- VW 1.9 TDI PD ATJ
- VW 1.9 TDI PD AVB
- VW 1.9 TDI PD BKE
- VW 1.9 TDI PD AFN
- VW 1.9 TDI PD AVG
- VW 1.9 TDI PD AHH
- VW 1.9 TDI PD ASV
Nº Intercambiável
- AR0110
- JTC11728
- 701854
- 433395-0019
- CHRA0115
Veículos Compatíveis
- Volkswagen Passat B5 1.9 TDI
- Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDI
- Audi A4 B5 1.9 TDI
- Audi A6 C5 1.9 TDI
- Skoda Superb 1.9 TDI
- Seat Toledo 1.9 TDI
- Seat Leon 1.9 TDI
O turbocompressor Garrett GT1749V (S2), identificado pelo número de peça do fabricante 454231-0006, é um turbocompressor de geometria variável (VGT) projetado para a série de motores diesel TDI Pumpe Düse (PD) de 1.9 litros do Grupo Volkswagen. A unidade possui um atuador pneumático para controle da turbina de bocal variável (VNT), otimizando a pressão de sobrealimentação em toda a faixa de operação do motor. Ele serve como substituição direta para números de peça OEM, incluindo 028145702R, 028145702H, 028145702L e 038145702L.
As rodas do compressor e da turbina são projetadas para as características de fluxo específicas dos motores PD de quatro cilindros de 1.9L, suportando potências que variam de aproximadamente 85 kW (115 HP) a 96 kW (130 HP), dependendo da calibração específica do código do motor (AJM, ATJ, AVB, BKE, AFN, AVG, AHH, ASV). O conjunto rotativo da carcaça central (CHRA) utiliza uma carcaça de rolamento refrigerada a água com sistemas de rolamentos de mancal e de encosto. A carcaça da turbina integra o mecanismo VNT com um atuador de diafragma pneumático. Este conjunto de turbocompressor é aplicável a plataformas de veículos, incluindo Volkswagen Passat B5/B5.5, Audi A4 B5, Audi A6 C5 e Skoda Superb (primeira geração) produzidos aproximadamente entre 1999 e 2006. Peças de serviço como cartuchos CHRA (por exemplo, 433395-0019), kits de reparo e conjuntos de atuadores (434855-0012) estão disponíveis para aplicações de reconstrução.
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