
Conjunto de injetor de combustível Cummins 526331500
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| Tipo de Injetor | PT (Pressure-Time) Mechanical Unit Injector |
|---|---|
| Sistema de Combustível | Cummins PT Fuel System |
| Tipo de bico | Multi-hole Spray Tip |
| Método de Acionamento | Camshaft Mechanical (Pushrod/Rocker) |
| Material do Corpo | High-Strength Alloy Steel |
| Série de motores compatíveis | K19 / KTA19 / QSK19 |
| Tipo de Combustível | Diesel |
| Peso Líquido | 2.1 kg |
| Dimensões do pacote | 22 × 10 × 10 cm |
Nº do Fabricante
- 526331500
- 526331500PX
- 5263315PX
Nº OEM
- 526331500
Nº do Motor
- Cummins KTA19
- Cummins KTA19-M3
- Cummins QSK19
- Cummins K19
O Cummins 526331500 é um injetor de combustível do tipo PT (Pressão-Tempo) projetado para motores a diesel de serviço pesado das séries K19 e KTA19. Ele utiliza um mecanismo de acionamento mecânico impulsionado pelo comando de válvulas do motor através de um conjunto de vareta e balancim. O injetor mede e atomiza o combustível diretamente na câmara de combustão com base na lógica do sistema de combustível PT, onde a quantidade de combustível é determinada pela pressão na entrada do injetor e pelo tempo em que o orifício de medição está aberto.
Este componente possui uma ponta de bico de múltiplos orifícios calibrada para a geometria específica da câmara de combustão em aplicações KTA19, incluindo a classificação marítima KTA19-M3 de 500 HP. O corpo do injetor é construído em aço de liga de alta resistência para suportar altas pressões cíclicas de combustão e pressões do sistema de combustível superiores a 1.000 bar na ponta do bico. É uma substituição direta para os números de peça OEM da Cummins 526331500, 526331500PX e 5263315PX. A instalação requer o ajuste do curso (folga) do êmbolo do injetor de acordo com as especificações de fábrica usando um relógio comparador para garantir o tempo e a quantidade corretos de fornecimento de combustível.
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