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Conexão de drenagem de óleo do turbocompressor Cummins 5524080
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Suporte 24/7
| Tipo de componente | Turbocharger Oil Drain Connection |
|---|---|
| Fabricante | Cummins |
| Material | Cast Iron / Steel Alloy |
| Aplicação do motor | EPA21 8.9L ISC/ISL (ISL9, QSL9) |
| Estilo de Montagem | Flange Mount |
| Fonction | Turbocharger Oil Return to Crankcase |
| Peso | 0.85 kg |
| Acabamento | Corrosion Resistant Coating |
| Dimensões do pacote | 12 × 12 × 8 cm |
Nº do Fabricante
- 5524080
Nº OEM
- 5524080
Nº do Motor
- Cummins ISL9
- Cummins QSL9
- Cummins ISC 8.9
- Cummins ISL 8.9
Veículos Compatíveis
- Freightliner Cascadia
- Peterbilt 579
- Kenworth T680
- International LT Series
- Mack Anthem
- Volvo VNL
- Western Star 49X
O Cummins 5524080 é uma conexão de drenagem de óleo do turbocompressor projetada para fornecer uma passagem selada para o óleo lubrificante que retorna da carcaça do rolamento do turbocompressor para o cárter do motor. Este componente é calibrado para plataformas de motores ISC e ISL de 8,9 litros compatíveis com EPA21, incluindo variantes ISL9 e QSL9.
Construído em ferro fundido ou liga de aço resistente a altas temperaturas para suportar ciclos térmicos e contaminação por óleo. O design de montagem por flange incorpora uma superfície de vedação usinada com precisão para evitar vazamentos sob as pressões de operação do motor. A instalação requer a verificação do número de série do motor (ESN) para confirmação exata do ajuste devido a possíveis variações de configuração em toda a linha de produtos de 8,9L.
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