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Interruptor de controle de cruzeiro Mopar 56046252AE
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Interruptor de controle de cruzeiro Mopar 56046252AE


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tensão nominal12V DC
Tipo de MontagemSteering Wheel Panel Mount
Tipo de Conector10-Pin Rectangular
Função de interruptorCruise Control On/Off, Set/Coast, Resume/Accel
Material do EncaixeAutomotive-Grade Thermoplastic
Temperatura de Trabalho-40°C to +85°C
Protocolo de comunicaçãoLIN Bus / Discrete Signals
PosiçãoRight Side (Passenger Side) Steering Wheel
Peso Líquido0.15 kg
Dimensões do pacote10 × 5 × 3 cm

Nº do Fabricante

  • 56046252AE
  • 56046252AA
  • 56046252AC
  • 56046252AD

Nº OEM

  • 56046252AE
  • 56046252AA
  • 56046252AC
  • 56046252AD
  • 56046094AD
  • 56046094AF
  • 28297095

Nº Intercambiável

  • CCA1389
  • 56046094AD
  • 56046094AF
  • 28297095

Veículos Compatíveis

  • Chrysler 300 2011-2014
  • Chrysler Town & Country 2011-2016
  • Dodge Charger 2011-2014
  • Dodge Durango 2011-2018
  • Dodge Grand Caravan 2011-2020
  • Dodge Journey 2011-2020
  • Jeep Grand Cherokee 2011-2018
  • Jeep Compass 2011-2017
  • Jeep Patriot 2011-2017
  • Jeep Wrangler 2011-2018
  • Ram 1500 2011-2018
  • Ram 2500 2011-2018
  • Ram 3500 2011-2018
  • Ram 4500 2013-2018
  • Ram 5500 2013-2018
  • Ram C/V 2012-2015
O Mopar 56046252AE é um interruptor de controle de velocidade OEM genuíno projetado para montagem no volante em veículos Chrysler, Dodge, Jeep e Ram selecionados de 2011 a 2018. Este interruptor integra as funções de ligar/desligar o controle de cruzeiro, definir/coast e retomar/acelerar em um único módulo de volante do lado do passageiro. Ele substitui os números de peça 56046252AA, 56046252AC e 56046252AD. O componente opera em sistemas elétricos de veículos de 12V e possui uma interface de conector retangular de 10 pinos. A carcaça é construída em plástico de grau automotivo de alta temperatura com atuadores de botão táteis. O interruptor se comunica via barramento LIN ou linhas de sinal discretas com o módulo de controle do trem de força do veículo para a operação do sistema de controle de cruzeiro. Substituição direta plug-and-play que não requer programação.