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Conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor Weichai 612600070356
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Conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor Weichai 612600070356


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de componenteTurbocharger Oil Return Pipe Assembly
ConstruçãoCorrugated Stainless Steel Flexible Hose with Flanged Ends
AplicaçõesTurbocharger Oil Drain / Return Line
Intervalo de Temperatura de Operação-40°C to +250°C
Tipo de ConexãoBolted Flange / Clamp
Referência OEMWeichai 612600070356
Peso Líquido0.85 kg
Dimensões do pacote40 × 10 × 10 cm

Nº do Fabricante

  • BY612600070356
  • 612600070356

Nº OEM

  • 612600070356

Nº do Motor

  • Weichai WD615
  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13

Nº Intercambiável

  • 1000091286
  • 612600190926
  • 612630110580

Veículos Compatíveis

  • Sinotruk Howo
  • Shacman F3000
  • FAW Jiefang J6
  • Shaanxi Heavy Duty Truck
O conjunto de tubo de retorno de óleo do turbocompressor 612600070356 foi projetado para motores diesel de serviço pesado Weichai. Possui uma seção de mangueira flexível de aço inoxidável corrugado projetada para absorver a expansão térmica e a vibração entre a carcaça central do turbocompressor e o bloco do motor ou cárter de óleo. O conjunto inclui conexões de extremidade formadas com precisão com flanges e superfícies de vedação conforme as especificações OEM para evitar vazamento de óleo sob condições de alta pressão no cárter. A construção corrugada oferece resistência à fadiga superior em comparação com alternativas de tubo rígido, o que é crítico para os ciclos térmicos inerentes às aplicações de veículos comerciais turboalimentados. Este componente serve como uma substituição direta para o número de peça OEM Weichai 612600070356. É aplicável às plataformas de motor Weichai WD615, WP10, WP12 e WP13 comumente instaladas em chassis de caminhões pesados Sinotruk Howo, Shacman, FAW Jiefang e Shaanxi. Recomenda-se inspeção e substituição regulares durante os intervalos de serviço do turbocompressor para manter a integridade do sistema de lubrificação.