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Sensor de pressão absoluta do coletor Toyota 89420-26100
Sensor de pressão absoluta do coletor Toyota 89420-26100 - Image 2
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Sensor de pressão absoluta do coletor Toyota 89420-26100


Envio Grátis Expresso
3 Anos de Garantia de Fábrica
90 Dias para Devolução
Suporte 24/7
Tipo de sensorManifold Absolute Pressure (MAP)
Tensão de fornecimento5V DC
Sinal de saídaAnalog Ratiometric 0.5V - 4.5V
Intervalo de Pressão20 - 115 kPa Absolute
Tipo de Conector3-Pin Toyota OEM Connector
Temperatura de Trabalho-40°C to 130°C
Material do EncaixeGlass-Filled PPS
Estilo de MontagemDirect Manifold Mount
Peso Líquido0.15 kg
Dimensões do pacote8 × 6 × 4 cm

Nº do Fabricante

  • 100798-5340
  • 1007985340

Nº OEM

  • 89420-26100
  • 8942026100
  • 89420-26100
O Toyota 89420-26100 é um sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) projetado para medir a pressão do coletor de admissão e fornecer um sinal de tensão proporcional às mudanças de pressão para a unidade de controle do motor (ECU). Esses dados são críticos para calcular a densidade do ar e determinar a duração da injeção de combustível e o tempo de ignição. O sensor utiliza um elemento sensor piezorresistivo de silício com circuitos de condicionamento de sinal integrados. Ele opera com uma fonte de alimentação regulada de 5V DC e emite um sinal de tensão analógico ratiométrico que normalmente varia de 0,5V em baixa pressão (alto vácuo) a 4,5V em alta pressão (atmosférica ou sobrealimentação). A faixa de detecção cobre de 20 kPa a 115 kPa absolutos, adequado para aplicações de gasolina de aspiração natural. Construído com uma carcaça de sulfeto de polifenileno (PPS) preenchida com vidro para estabilidade térmica e resistência química. A interface elétrica usa um conector selado de 3 terminais específico da Toyota. A porta de pressão possui uma interface selada com farpa ou anel O-ring para montagem direta no coletor. Fabricado pela Denso (número de peça 100798-5340) de acordo com as especificações OEM da Toyota para durabilidade sob ciclos de temperatura sob o capô de -40°C a 130°C.