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Turbocompressor Garrett 738769-5003 GT22 Conjunto
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Suporte 24/7
| Modelo de Turbocompressão | GT22 / TB25 |
|---|---|
| Cilindrada do motor | 2.771 L / 2.8 L |
| Potência do motor | 80 kW (107 HP) @ 3600 RPM |
| Parâmetro de Torque Pico do Motor | 245 Nm @ 2200 RPM |
| Tipo de aspiração | Turbocharged & Intercooled |
| Tipo de Combustível | Diesel |
| Padrão de Emissão | China National 2 / National 3 |
| Material do Encaixe da Turbina | Cast Iron |
| Material do Caixa do Compresor | Aluminum Alloy |
| Sistema de rolamentos | Water-Cooled Journal Bearing |
| Tipo de válvula de escape | Integrated Pneumatic Actuator |
| Método de lubrificação | Engine Oil Feed / Drain |
| Método de Refrigeração | Engine Coolant Circuit |
| Peso Líquido | 6.5 kg |
| Dimensões do pacote | 32 × 20 × 20 cm |
Nº do Fabricante
- 738769-5003
- 738769-5007
- 720618-5003
- 1156800002-1
Nº OEM
- E049339000128
- E049339000292
- E049339000054
- E049339000222
- E049339000080
- E049339000284
Nº do Motor
- BJ493ZLQ
- BJ493ZLQ1
- BJ493ZLQ3
- BJ493ZLQ4
- BJ493ZQ
- Isuzu 4JB1
Veículos Compatíveis
- Sinotruk Howo Light Cargo Truck
- Foton Aoling Pickup Truck
- Forland M3 Mini Dump Truck
- JMC Light Truck
Este turbocompressor de estrutura GT22 foi projetado para motores diesel de quatro cilindros BJ493ZLQ de 2.771L com potência nominal de 80 kW (107 HP) a 3600 RPM. A unidade apresenta uma carcaça de turbina de ferro fundido projetada para durabilidade em altas temperaturas de exaustão, uma carcaça de compressor de liga de alumínio e um conjunto de carcaça de rolamento central refrigerado a água para gerenciar cargas térmicas em ciclos de trabalho de veículos comerciais leves. O rotor do compressor utiliza tecnologia de ponta estendida para melhorar a eficiência do fluxo de ar em taxas de pressão alvo. O rotor da turbina é fabricado em liga de alto níquel (equivalente ao Inconel 713C) para resistência à fadiga térmica. O atuador da válvula de descarga (wastegate) é controlado pneumaticamente, calibrado para a curva de torque específica do motor (245 Nm a 2200 Nm para a variante BJ493ZLQ1).
O conjunto do rotor é balanceado dinamicamente de acordo com os padrões ISO 1940 G2.5. O sistema de rolamentos emprega mancais de deslizamento totalmente flutuantes com controle de mancal de encosto, lubrificados e resfriados pelos circuitos de óleo do motor e líquido de arrefecimento. As dimensões dos flanges de entrada e saída estão em conformidade com as interfaces do coletor de escape e do tubo de admissão do motor OEM para instalação direta por parafusos. A unidade atende aos requisitos de emissões China National 2 e National 3 quando combinada com a ECU calibrada e o sistema de combustível (bomba VE ou Common Rail).
As principais referências cruzadas de OEM incluem Foton E049339000128, E049339000292, E049339000054, E049339000222, E049339000080 e E049339000284. Os números de peça do fabricante Garrett incluem 738769-5003, 738769-5007 e 720618-5003. A variante WeiFu é referenciada como 1156800002-1.
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